背景差分

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  • 物聯(lián)模式下的停車引導(dǎo)系統(tǒng)

    摘 要 :有限的車位數(shù)量難以滿足快速增長(zhǎng)的停車需求,如何充分利用現(xiàn)有車位資源、提高停車效率是緩解問(wèn)題的關(guān)鍵?;诔墒斓膱D像識(shí)別與系統(tǒng)開(kāi)發(fā)技術(shù),采用改進(jìn)型背景差分算法、路徑規(guī)劃算法和 Java Web 開(kāi)發(fā)等技術(shù), 針對(duì)車位信息獲取與泊車引導(dǎo)流程優(yōu)化,主要研究從街道臨時(shí)停車位和停車場(chǎng)車位兩方面實(shí)時(shí)滿足用戶需求的停車引導(dǎo)系統(tǒng)。在達(dá)到車位最大化使用的基礎(chǔ)上,使用戶準(zhǔn)確掌握車位信息,同時(shí)減少尋找車位過(guò)程中的車流干擾,有效緩解交通壓力。