自適應(yīng)巡航控制

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日產(chǎn)2020年前推出無(wú)人駕駛量產(chǎn)車(chē)

[摘要] 日產(chǎn)公司高管日前宣布，日產(chǎn)首輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)將在2020年問(wèn)世，其新技術(shù)將在兩代之內(nèi)進(jìn)行推廣。據(jù)英國(guó)汽車(chē)這雜志Autocar 3月6日?qǐng)?bào)道，日產(chǎn)公司高管日前宣布，日產(chǎn)首輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)將在2020年問(wèn)世，

汽車(chē)電子
2014-03-16

無(wú)人駕駛自適應(yīng)巡航控制自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 無(wú)人駕駛汽車(chē)
福特開(kāi)發(fā)動(dòng)態(tài)巡航系統(tǒng) 提升燃效5%

[摘要] 福特在當(dāng)前的巡航控制系統(tǒng)中采用具備預(yù)測(cè)性的算法和更復(fù)雜的映射，即動(dòng)態(tài)巡航系統(tǒng)，比普通巡航控制系統(tǒng)節(jié)省燃油量多5%。　　如今的汽車(chē)中巡航控制系統(tǒng)的使用已經(jīng)逐漸普及，尤其是在美國(guó)。在一些遠(yuǎn)距

汽車(chē)電子
2014-01-06

工程師映射巡航控制系統(tǒng) 自適應(yīng)巡航控制
本田雅閣混動(dòng)版價(jià)格公布起價(jià)約17.8萬(wàn)元

[摘要] 本田近日公布了2014款雅閣混動(dòng)版的價(jià)格，該車(chē)起售價(jià)格為29155美元(約合人民幣17.8萬(wàn)元)，將于10月底上市。本田公司近日公布了2014款本田雅閣混合動(dòng)力版本車(chē)型的價(jià)格。2014款本田雅閣混合動(dòng)力版車(chē)型

汽車(chē)電子
2013-09-25

LED 本田混合動(dòng)力車(chē) 自適應(yīng)巡航控制
汽車(chē)?yán)走_(dá)模擬前端IC實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航控制和盲點(diǎn)檢測(cè)

汽車(chē)安全理念一直在發(fā)展演變，現(xiàn)在已經(jīng)從座位安全帶、安全氣囊和碰撞檢測(cè)等被動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展到具有防撞和事故預(yù)防功能的主動(dòng)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)。而雷達(dá)是一項(xiàng)極具發(fā)展前途的駕駛員輔助技術(shù)，采用雷達(dá)系統(tǒng)可以顯著降低因分心而導(dǎo)致

汽車(chē)電子
2012-04-10

模擬前端汽車(chē)?yán)走_(dá) IC 自適應(yīng)巡航控制
技術(shù)教程：駕駛員輔助系統(tǒng)-自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(下)

本文談?wù)摰氖茿CC系統(tǒng)的硬件和軟件實(shí)現(xiàn)，以及雷達(dá)功能和算法。它的第一部分討論了 “環(huán)車(chē)感應(yīng)系統(tǒng)”和作為全天候ACC系統(tǒng)基礎(chǔ)的調(diào)頻連續(xù)波(FMCM)雷達(dá)系統(tǒng)。ACC系統(tǒng)如何運(yùn)作——硬件系統(tǒng)耿氏壓控振

汽車(chē)電子
2012-03-16

中頻信號(hào) 巡航控制系統(tǒng) AC 自適應(yīng)巡航控制
駕駛員輔助系統(tǒng)-自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(上)

本文談?wù)摰氖亲赃m應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)，它的第一部分討論了 “環(huán)車(chē)感應(yīng)系統(tǒng)”和作為全天候ACC系統(tǒng)基礎(chǔ)的調(diào)頻連續(xù)波(FMCM)雷達(dá)系統(tǒng)。環(huán)車(chē)感應(yīng)系統(tǒng)幾乎每分鐘都有人在交通事故中喪失生命，受傷的人更不計(jì)其數(shù)

汽車(chē)電子
2012-03-16

接收信號(hào) 巡航控制系統(tǒng) AC 自適應(yīng)巡航控制
技術(shù)教程：駕駛員輔助系統(tǒng)-自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(下)

本文談?wù)摰氖茿CC系統(tǒng)的硬件和軟件實(shí)現(xiàn)，以及雷達(dá)功能和算法。它的第一部分討論了 “環(huán)車(chē)感應(yīng)系統(tǒng)”和作為全天候ACC系統(tǒng)基礎(chǔ)的調(diào)頻連續(xù)波(FMCM)雷達(dá)系統(tǒng)。ACC系統(tǒng)如何運(yùn)作——硬件系統(tǒng)耿氏壓控振

數(shù)字電源
2012-03-14

中頻信號(hào) 巡航控制系統(tǒng) AC 自適應(yīng)巡航控制
TRW開(kāi)發(fā)出低成本24GHz AC100雷達(dá)系統(tǒng)

美國(guó)天合汽車(chē)集團(tuán)（TRW Automotive）近日宣布，公司研發(fā)的24GHz AC100雷達(dá)系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)受到用戶的普遍關(guān)注，TRW目前正攜手多家整車(chē)廠商共同開(kāi)發(fā)該產(chǎn)品。 24GHz AC100雷達(dá)系統(tǒng)提供多種安全性能，包括距離與碰撞預(yù)

消費(fèi)電子
2009-08-06

雷達(dá)系統(tǒng) AC 4GHZ 自適應(yīng)巡航控制

xlhtracy007
無(wú)敵小璐璐
xlhtracy
21小跑堂
cindy123456
anglina
21ic小能手
entest
21ic子站宣傳員

自適應(yīng)巡航控制

日產(chǎn)2020年前推出無(wú)人駕駛量產(chǎn)車(chē)

福特開(kāi)發(fā)動(dòng)態(tài)巡航系統(tǒng) 提升燃效5%

本田雅閣混動(dòng)版價(jià)格公布起價(jià)約17.8萬(wàn)元

汽車(chē)?yán)走_(dá)模擬前端IC實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航控制和盲點(diǎn)檢測(cè)

技術(shù)教程：駕駛員輔助系統(tǒng)-自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(下)

駕駛員輔助系統(tǒng)-自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(上)

技術(shù)教程：駕駛員輔助系統(tǒng)-自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(下)

TRW開(kāi)發(fā)出低成本24GHz AC100雷達(dá)系統(tǒng)

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