無(wú)人駕駛技術(shù)通常需要大量道路測(cè)試,但在日本,相關(guān)法律限制嚴(yán)格,很難在一般道路進(jìn)行測(cè)試。日本一家無(wú)人駕駛創(chuàng)業(yè)公司開發(fā)虛擬測(cè)試環(huán)境,助力產(chǎn)品在虛擬城市中快速學(xué)習(xí)進(jìn)化。
虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔作為虛擬現(xiàn)實(shí)的顯示設(shè)備,具有小巧和封閉性強(qiáng)的特點(diǎn),在軍事訓(xùn)練,虛擬駕駛,虛擬城市等項(xiàng)目中具有廣泛的應(yīng)用。 隨著Oculus、索尼和HTC/Valve研發(fā)的虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔即將投入市場(chǎng),消費(fèi)者恐怕將面臨一次艱難的選擇。不過(guò)有一件事是肯定的,那就是這個(gè)領(lǐng)域擁有廣