據(jù)IC Insights預(yù)估,到2030年電子產(chǎn)品在汽車整車中的成本比重會(huì)占到50%。電子產(chǎn)品的廣泛使用為我們駕車帶來的安全性、便利性不言而喻,但是汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)的復(fù)雜度同樣也大大提高。以2014款S級(jí)奔馳為例,最大的網(wǎng)絡(luò)ECU
提出了基于虛擬機(jī)技術(shù)的DCS仿真系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方式,描述了虛擬控制器的具體實(shí)現(xiàn)方法及虛擬機(jī)技術(shù)的其他應(yīng)用。
提出了基于虛擬機(jī)技術(shù)的DCS仿真系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方式,描述了虛擬控制器的具體實(shí)現(xiàn)方法及虛擬機(jī)技術(shù)的其他應(yīng)用。