行李分揀

“條碼+RFID”技術(shù)助力機(jī)場行李分揀

欒永強(qiáng)正帶領(lǐng)工人在機(jī)場內(nèi)調(diào)試行李分揀設(shè)備。“現(xiàn)在單機(jī)設(shè)備調(diào)試已完成，正在進(jìn)行聯(lián)機(jī)調(diào)試?！彼f，新機(jī)場行李分揀識別采用“條碼+RFID”技術(shù)，差錯率控制在萬分之一以內(nèi)，是國內(nèi)乃至世界機(jī)場最高水平。這里誕生的“行業(yè)之最”不止一個。機(jī)場建設(shè)指揮部綜合管理部宣傳主管徐東昌對此如數(shù)家珍：世界首個采用集中式單體五指廊造型航站樓，旅客安檢后最大步行距離在550米以內(nèi)，航班中轉(zhuǎn)效率全球領(lǐng)先;建設(shè)22萬平方米、世界最大航站樓整體不銹鋼屋面;打造全國第一個綠色海綿型機(jī)場……