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CMOS 圖像傳感器為自動(dòng)駕駛汽車提供視覺(jué)感知
要實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛汽車，需要整合來(lái)自多種傳感器的信息，其中攝像頭的信息可能是最重要的。這些攝像頭必須能夠在各種條件下連續(xù)捕捉最微小的細(xì)節(jié)，以確保車輛乘客和其他道路使用者的安全。本文將探討在選擇圖像傳感器時(shí)需要注意的關(guān)鍵特性，以便為自動(dòng)駕駛汽車提供所需的出色功能組合。
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浪潮信息助力奧比中光加速3D視覺(jué)感知?jiǎng)?chuàng)新
（全球TMT2022年9月1日訊）奧比中光與浪潮信息合作構(gòu)建面向3D視覺(jué)感知的AI訓(xùn)練平臺(tái)。通過(guò)浪潮 AI 服務(wù)器和浪潮AIStation軟硬件一體化的方案組合，奧比中光實(shí)現(xiàn)了計(jì)算節(jié)點(diǎn)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的敏捷擴(kuò)容，滿足3D視覺(jué)訓(xùn)練不斷增長(zhǎng)的AI算力以及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)業(yè)務(wù)需求，幫助奧比中光將樣...
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讓機(jī)器看懂世界 浪潮信息助力奧比中光加速3D視覺(jué)感知?jiǎng)?chuàng)新
北京2022年9月1日 /美通社/ -- 從快捷支付到智能門禁，智能手機(jī)到服務(wù)機(jī)器人，不知不覺(jué)中，3D視覺(jué)感知技術(shù)已經(jīng)深入到我們的生活，成為智能設(shè)備感知環(huán)境、進(jìn)行智能交互的共性技術(shù)。為了加速3D視覺(jué)感知技術(shù)與AI技術(shù)的融合，滿足AIoT、3D掃描、服務(wù)機(jī)器人等典型應(yīng)用場(chǎng)...
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補(bǔ)貼后售價(jià)22.99-34.99萬(wàn)元 小鵬P7正式上市
魚和熊掌注定不能兼得，至少在現(xiàn)階段的新能源汽車領(lǐng)域是如此。 2020年4月27日，小鵬汽車正式發(fā)布了旗下全新的第二款車型—;—;小鵬P7，新車也是新勢(shì)力造車品牌中在中大型純電轎車領(lǐng)域的首次嘗試。全系共
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中國(guó)ADAS突圍的差異化越來(lái)越大 可靠的感知是自動(dòng)駕駛安全性的基石
2016年特斯拉的致命事故讓人們意識(shí)到了精準(zhǔn)感知的重要性。一個(gè)關(guān)鍵目標(biāo)未識(shí)別，就會(huì)導(dǎo)致車毀人亡。 中國(guó)駕駛場(chǎng)景的特殊性，決定了必須有本土化的感知解決方案，才能滿足自動(dòng)駕駛的高可靠性要求。
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機(jī)器視覺(jué)的任務(wù)_機(jī)器視覺(jué)的基本工作過(guò)程是怎樣的
機(jī)器視覺(jué)基本原理 機(jī)器視覺(jué)就是機(jī)器的視覺(jué)，換句話說(shuō)：就是將視覺(jué)感知賦予機(jī)器，使機(jī)器具有和生物視覺(jué)系統(tǒng)類似的場(chǎng)景感知能力。 視覺(jué)是我們最強(qiáng)大的感知方式，我們可以在不實(shí)際
