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一種基于視頻數(shù)據(jù)的低速?gòu)V義力模型研究
摘 要：為了更有效地模擬城市交通運(yùn)行狀況，在當(dāng)前高清攝像技術(shù)基礎(chǔ)上，研究車輛跟馳模型，解決城市交通問題?？紤]交叉口車輛遇紅燈停車的情況，文中提出了一種低速?gòu)V義力模型。該模型是在Helbing-Tilch的廣義力模型基礎(chǔ)上，用實(shí)際數(shù)據(jù)驗(yàn)證其模型，加之對(duì)模型分析存在的不足，提出了文中的改進(jìn)算法。此模型消除了OV模型與廣義力模型不切實(shí)際的加速度，使車輛低速運(yùn)行時(shí)的運(yùn)行狀況接近實(shí)際。
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USB視頻數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)接口電路設(shè)計(jì)
現(xiàn)在不論是插座，插口都出現(xiàn)了很多的功能，并且使用方式不同接口或者應(yīng)用也會(huì)有所不同。有的增加了保險(xiǎn)功能、電源指示功能、開關(guān)功能，有的增加了調(diào)壓功能。這些插座的
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基于DSP的HPI接口的視頻數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)
引 言 在視頻監(jiān)控、遠(yuǎn)程視頻播放等系統(tǒng)中，通常需要將視頻圖形數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程處理機(jī)上。作為數(shù)字信號(hào)處理專用處理器，DSP雖然在視頻壓縮等方面有很大的優(yōu)勢(shì)，但對(duì)諸如任務(wù)管理，網(wǎng)絡(luò)通信等功能的實(shí)現(xiàn).
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