摘要:某電廠發(fā)電機轉(zhuǎn)子檢修后,發(fā)電機軸承振動超標。根據(jù)現(xiàn)場振動測試結(jié)果,分析認為軸承振動超標的原因是支承剛度降低和不平衡質(zhì)量變化。通過在發(fā)電機定子及氫冷器上安裝附加質(zhì)量,吸收振動能量,并進行現(xiàn)場動平衡試驗,減小不平衡質(zhì)量,改善了發(fā)電機振動。
摘要:針對現(xiàn)場某柔塔機組振動超限問題,進行了葉輪質(zhì)量不平衡的運行特征研究及動平衡處理。通過葉輪質(zhì)量不平衡理論分析確定基本特征,同時對機組運行特征進行分析,確定機組存在質(zhì)量不平衡,最后進行機組現(xiàn)場動平衡研究。結(jié)果表明,風電機組的葉輪質(zhì)量不平衡會引起機組振動加大,并且柔塔由于塔架一階固有頻率較低,對于葉輪質(zhì)量不平衡的敏感度會提高,從而進一步提高振動水平。在該故障下,機組運行振動特征主要表現(xiàn)為塔架左右振動,機組的振動頻率以葉輪轉(zhuǎn)頻為主,通過現(xiàn)場配重成功降低了該機組的振動水平。該研究可為柔塔風力發(fā)電機組的實際運行、振動故障分析和仿真模擬等提供參考。
摘要:對某350MW超臨界汽輪機在調(diào)試期間出現(xiàn)的振動現(xiàn)象及處理過程進行了分析,處理過程中分別排除軸封溫度、真空、機組負荷、風溫風壓、勵磁電流等因素,通過對振動數(shù)據(jù)和特征圖譜進行分析,最終確定了質(zhì)量不平衡為2、3瓦振動大的根本原因;而6瓦振動的主要原因為盤車罩殼和軸瓦等部位動靜碰磨,調(diào)整軸徑與罩殼間隙、更換軸瓦瓦塊、調(diào)整瓦蓋與瓦枕緊力后,振動問題迎刃而解。
摘要:對某350MW超臨界汽輪機在調(diào)試期間出現(xiàn)的振動現(xiàn)象及處理過程進行了分析,處理過程中分別排除軸封溫度、真空、機組負荷、風溫風壓、勵磁電流等因素,通過對振動數(shù)據(jù)和特征圖譜進行分析,最終確定了質(zhì)量不平衡為2、3瓦振動大的根本原因:而6瓦振動的主要原因為盤車罩殼和軸瓦等部位動靜碰磨,調(diào)整軸徑與罩殼間隙、更換軸瓦瓦塊、調(diào)整瓦蓋與瓦枕緊力后,振動問題迎刃而解。