摘要:為了使RFID在物流業(yè)中有更好的應(yīng)用,分別采用雙點(diǎn)饋電和結(jié)構(gòu)變形的方法,設(shè)計(jì)并仿真了雙饋電點(diǎn)圓形貼片天線(xiàn)和寬帶雙極化全向變形倒L天線(xiàn)。經(jīng)HFSS仿真得出,在中心頻率點(diǎn)為2.85 GHz時(shí),雙饋電點(diǎn)圓形貼片天線(xiàn)獲
采用微波方式向電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)供電的傳輸效率得到了提高。這是日本京都大學(xué)與UD Trucks(2010年2月1日由日產(chǎn)柴油機(jī)工業(yè)更名而來(lái))在2010年3月16日于日本東北大學(xué)舉行的“電子信息通信學(xué)會(huì) 2010年綜合大會(huì)”上
摘要:圓極化全向天線(xiàn)由于其自身的性能特點(diǎn),在現(xiàn)代無(wú)線(xiàn)應(yīng)用中越來(lái)越受到廣泛的關(guān)注。提出一種寬軸比帶寬的L頻段圓極化微波貼片天線(xiàn),該天線(xiàn)有上下兩個(gè)介質(zhì)層,下層微帶饋線(xiàn)耦合饋電,接地面蝕刻十字交叉縫隙以幫助
摘要:采用HFSS11電磁場(chǎng)仿真軟件設(shè)計(jì)和仿真了一種工作于S波段的新型寬帶圓形微帶貼片天線(xiàn)。天線(xiàn)采用聚四氟乙烯和空氣兩層介質(zhì),通過(guò)同軸探針頂部加載圓形金屬電容片來(lái)對(duì)輻射貼片進(jìn)行耦合饋電,由此補(bǔ)償探針引起的電感
摘要:基于左手材料的相位特性,提出了利用集總電容、電感加載構(gòu)造來(lái)得到寬帶功分移相器,然后利用該功分移相器結(jié)合L型金屬棒饋電結(jié)構(gòu)來(lái)拓展微帶天線(xiàn)帶寬,從而設(shè)計(jì)制作工作頻率為1.8 GHz、軸比小于3 dB的相對(duì)帶寬為
由于微帶貼片天線(xiàn)具有體積小、重量輕、低剖面、易加工、共形等優(yōu)點(diǎn),所以在軍事和民用方面都有著廣泛的應(yīng)用前景。眾所周知,集成電路的基底是一些高介電常數(shù)材料,而微帶貼片天線(xiàn)在低介電常數(shù)基底上才能獲得最
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出業(yè)界首款用于移動(dòng)設(shè)備的高性能多層陶瓷貼片天線(xiàn) --- VJ 3505和VJ 6040,可覆蓋470MHz~860MHz的整個(gè)UHF波段。利用Vishay獨(dú)特的材料和制造技術(shù),新款Vishay Vitramon貼片
摘要:微帶天線(xiàn)其本身具有的固有帶寬十分狹窄,很難應(yīng)用于更多更廣的領(lǐng)域中,所以對(duì)微帶天線(xiàn)帶寬展寬的研究具有十分重要的意義。采用Ansoft公司的HFSS仿真軟件仿真分析了L型探針饋電方法的微帶貼片天線(xiàn),并且設(shè)計(jì)了一