摘要:為了對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸,客運(yùn)、貨運(yùn)、工程車(chē)輛等特殊行業(yè)的車(chē)輛定位跟蹤,采用了GPS定位系統(tǒng)和GPRS通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng);實(shí)現(xiàn)了以GPRS通信技術(shù)作為信息傳輸載體在車(chē)載終端,監(jiān)控中心進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,GPS定
摘要:智能交通系統(tǒng)致力于交通系統(tǒng)的信息化、智能化和社會(huì)化,可有效解決日益嚴(yán)重的城市交通問(wèn)題,因此備受各國(guó)關(guān)注。作為ITS的關(guān)鍵之一:客運(yùn)車(chē)輛監(jiān)控平臺(tái)及系統(tǒng)發(fā)展迅速,應(yīng)用廣泛。為了使客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行的順暢、安全
0 引言 近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展及汽乍保有量和駕駛員總數(shù)的快速增長(zhǎng),道路交通事故數(shù)一直居高不下,道路交通狀況日趨復(fù)雜和惡化。群死群傷特大惡性道路交通事故時(shí)有發(fā)生,給人們的牛命安全和家庭幸福造
1 引言 目前,在控制領(lǐng)域,虛擬儀器系統(tǒng)的應(yīng)用多局限于采集-反饋-控制的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)方式。而對(duì)于多電機(jī)的系統(tǒng),特別是多電機(jī)驅(qū)動(dòng)的蓄電池車(chē)輛系統(tǒng),則需要實(shí)現(xiàn)大量的信息采集、分布式的協(xié)調(diào)控制、實(shí)時(shí)的反應(yīng)速度等功能