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史詩(shī)級(jí)護(hù)送！長(zhǎng)征五號(hào)遙三火箭順利抵達(dá)海南文昌
據(jù)媒體報(bào)道，10月27日上午，在遠(yuǎn)望號(hào)21號(hào)、22號(hào)火箭運(yùn)輸船編隊(duì)的護(hù)送下，長(zhǎng)征五號(hào)遙三火箭的各個(gè)部段順利抵達(dá)海南文昌清瀾港，一場(chǎng)歷時(shí)6天、航程1670海里、縱貫祖國(guó)海岸線(xiàn)的重大航天海上運(yùn)輸任務(wù)圓滿(mǎn)結(jié)
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蘋(píng)果的保密戰(zhàn)爭(zhēng)：有人甚至為了iPhone殼劫持運(yùn)輸車(chē)
7月18日上午消息，外媒今天發(fā)表一篇文章，講述了蘋(píng)果的“保密戰(zhàn)爭(zhēng)”。其中一些細(xì)節(jié)讓人驚嘆，例如供應(yīng)商工廠內(nèi)的工人將未發(fā)布的iPhone部件運(yùn)往黑市的行文，以及蘋(píng)果為解決這一問(wèn)題、保持產(chǎn)品秘密所采取的對(duì)
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基于PLC控制系統(tǒng)的自動(dòng)尋跡運(yùn)輸車(chē)設(shè)計(jì)
提高現(xiàn)代化工廠部門(mén)之間物料搬運(yùn)和內(nèi)部運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)性，是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全盤(pán)自動(dòng)化的重要舉措。傳統(tǒng)物料運(yùn)輸車(chē)具有設(shè)備復(fù)雜、功耗大、投資高、污染環(huán)境等缺點(diǎn)，其中有軌運(yùn)輸車(chē)需鋪設(shè)專(zhuān)門(mén)軌道，若生產(chǎn)程序改變，需重新鋪設(shè)軌道，破壞路面，投資高;無(wú)軌運(yùn)輸車(chē)包括叉車(chē)及手推運(yùn)料小車(chē)，均需專(zhuān)人駕駛，勞動(dòng)強(qiáng)度大，運(yùn)輸效率低。
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