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帶有負(fù)載相關(guān)反饋的通用電機(jī)速度控制電路圖
這個(gè)簡(jiǎn)單的半波電機(jī)速度控制和小型通用(交流/直流)電動(dòng)機(jī)一起使用是很有效的。最大電流能力為20安培RMS。因?yàn)樘峁┝艘蕾囁俣鹊姆答仯@個(gè)控制給予了電動(dòng)機(jī)優(yōu)異的轉(zhuǎn)矩特點(diǎn)，即使在低轉(zhuǎn)速下。
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直流馬達(dá)速度控制電路圖
該電路采用了4011 CM0S與非門，一對(duì)二極管和一個(gè)NPN功率晶體管以提供一個(gè)可變占空比直流電源。根據(jù)應(yīng)用到電機(jī)的平均電壓變化調(diào)整速度控制。但是峰值電壓不改變。在非常低的速度下，脈沖功率是有效的，一直開動(dòng)馬達(dá)。在較高的速度下，電機(jī)正常運(yùn)行。
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分流繞電機(jī)的方向和速度控制電路圖
這個(gè)電路按如圖57-4所示的情況操作。唯一的區(qū)別是場(chǎng)穿越整流電源，電樞放置在SCR橋上。因此勵(lì)磁電流是單向的，但電樞電流是可逆的;因此電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是可逆的。電位器R1控制速度。
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通用電機(jī)速度控制電路圖
電阻電容網(wǎng)絡(luò)R1-R2-C1提供一個(gè)操作式參考電壓，該參考電壓疊加于直流電壓的頂部，該滯留電壓可以通過(guò)速度設(shè)定電位R2來(lái)調(diào)節(jié)。出現(xiàn)在R2雨刮器的參考電壓通過(guò)流經(jīng)可控硅門的電機(jī)殘余計(jì)數(shù)器來(lái)平衡。由于重負(fù)載，電機(jī)減速，計(jì)數(shù)器下降，參考斜坡在交流周期提前觸發(fā)可控硅。
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轉(zhuǎn)換速度電路電路圖
電路低于10ns的延緩線長(zhǎng)度條件下利用Am685比較器測(cè)試輸入信號(hào)的轉(zhuǎn)換速率。當(dāng)轉(zhuǎn)換速率超過(guò)由R6設(shè)定的預(yù)定限，比較器轉(zhuǎn)換狀態(tài)和壓接頭，打開LED。推復(fù)位開關(guān)恢復(fù)正常運(yùn)行。基于輸入信號(hào)和時(shí)間延遲對(duì)應(yīng)的對(duì)比。輸入信號(hào)的導(dǎo)數(shù)等于其瞬時(shí)轉(zhuǎn)換率。
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輕型客車速度探測(cè)電路圖
如下圖所示，介紹的是一款輕型客車?yán)锍瘫黼娐罚摾锍瘫砼c時(shí)速表是電子、機(jī)械一體化組合而成的新型儀表。機(jī)車速度探測(cè)機(jī)構(gòu)輸出的脈沖信號(hào)，由NC1送人組合儀表，在組合儀表內(nèi)經(jīng)過(guò)以U1為核心的電子信號(hào)處理系統(tǒng)處理后，驅(qū)動(dòng)電磁儀表顯示出里程和時(shí)速。
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機(jī)車速度探測(cè)機(jī)構(gòu)輸出的脈沖信號(hào)電路圖
本文介紹了機(jī)車速度探測(cè)機(jī)構(gòu)的脈沖信號(hào)，該里程表與機(jī)械一體化組合新型儀表。由NC1送人組合儀表，在組合儀表內(nèi)經(jīng)過(guò)以U1為核心的電子信號(hào)處理系統(tǒng)處理后，驅(qū)動(dòng)電磁儀表顯示出里程和時(shí)速。
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測(cè)速計(jì)電路圖
工作在頻率-電壓轉(zhuǎn)換器模式下的英智/功能模塊A-8402用作汽車測(cè)速計(jì)，它具有固有的線性度和簡(jiǎn)單的校準(zhǔn)。轉(zhuǎn)換器同步運(yùn)行，當(dāng)驅(qū)動(dòng)模擬表時(shí)，它并不影響準(zhǔn)確度。
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加速度傳感器中的放大電路圖
電路中的電荷輸出傳感器是一個(gè)加速度計(jì)。因精密加速度計(jì)是一個(gè)電荷輸出器件，利用反相放大轉(zhuǎn)換傳器將電荷轉(zhuǎn)換成一個(gè)電壓輸出，具體說(shuō)就是利用C1將傳感器電荷轉(zhuǎn)換成電壓;C1等于傳感器電容加上運(yùn)放的輸入電容。噪聲增
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高性能加速度傳感器頻率變換電路圖
如圖為高性能加速度傳感器頻率變換電路。該電路中ADXL05將±5g的加速度直接轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的模擬輸出電壓;模擬電壓又控制AD*的輸出頻率，輸出頻率信號(hào)在AD*的腳1。ADXL05腳8的輸出電壓在無(wú)加速度時(shí)是+2.5V;當(dāng)有加
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采用LM1812的超聲波防碰撞電路設(shè)計(jì)
電路原理：所示為超聲波防碰撞電路，電路采用LM1812并由時(shí)基電路Ⅱ來(lái)控制LM1812的發(fā)送與接收(LM1812,即發(fā)送又接收)?？刂凭嚯x可用Skfl的電位器來(lái)調(diào)節(jié)，一般可控制2-3m。時(shí)基電路1組成單穩(wěn)態(tài)電路，當(dāng)達(dá)到報(bào)警距離時(shí)，
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