摘要:相比高速公路收費(fèi)站的人工收費(fèi)模式,電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)能夠在簡(jiǎn)化收費(fèi)流程、提高通車能力等方面發(fā)揮突出優(yōu)勢(shì)。首先對(duì)ETC的工作原理和應(yīng)用優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了簡(jiǎn)要概述,然后對(duì)ETC設(shè)計(jì)中使用到的關(guān)鍵技術(shù)以及實(shí)際應(yīng)用效果展開(kāi)了分析,最后基于當(dāng)前應(yīng)用狀況提出了幾點(diǎn)優(yōu)化建議。
摘 要 :隨著城市車輛逐年增多,電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)的應(yīng)用日益廣泛,大規(guī)模建設(shè) ETC 同向多車道的需求越來(lái)越迫切,而多車道應(yīng)用帶來(lái)的鄰道干擾問(wèn)題則成為亟待解決的問(wèn)題。文中提出一種新穎的防鄰道干擾方案,對(duì)現(xiàn)有商用標(biāo)簽不做任何改動(dòng),做到向前兼容。該系統(tǒng)改變了原有防鄰道干擾的傳統(tǒng)觀念,根據(jù)“多對(duì)一” 的思路,判斷出 OBU 所處車道,使所有 RSU 都可與之交易,系統(tǒng)信號(hào)強(qiáng),交易穩(wěn)定,可有效提高收費(fèi)系統(tǒng)的工作效率。