Samsung Wallet 受到防御級(jí)安全平臺(tái) Samsung Knox 的保護(hù)。 Knox 對(duì)存儲(chǔ)在 Wallet 中的數(shù)據(jù)進(jìn)行加密,使其只能通過指紋等身份驗(yàn)證訪問。它還在嵌入式安全元件中隔離錢包中的敏感物品,以幫助防止數(shù)字和物理黑客攻擊。
8月24日,據(jù)外媒報(bào)道,新加坡國(guó)立大學(xué)的一項(xiàng)研究,詳細(xì)介紹了一種黑客利用智能手機(jī)和專業(yè)程序來復(fù)制鑰匙的方法。 報(bào)道稱,人們每次將鑰匙插入門的時(shí)候,都會(huì)產(chǎn)生聲音。而新加坡國(guó)立大學(xué)的研究人員研發(fā)了一種名為
長(zhǎng)期以來,人們對(duì)NFC技術(shù)的認(rèn)知往往停留在移動(dòng)支付、文件傳輸、門禁卡等方面。不過如今,基于手機(jī)的NFC技術(shù)已經(jīng)與車鑰匙集成,實(shí)現(xiàn)了與量產(chǎn)汽車的聯(lián)動(dòng)。 上個(gè)月底,比亞迪秦Pro超越版開啟預(yù)售,而“手機(jī)N
在昨日晚間左右,國(guó)內(nèi)數(shù)位車主發(fā)微博稱,特斯拉APP出現(xiàn)大面積宕機(jī)崩潰情況,致使手機(jī)無法與車鏈接,手機(jī)鑰匙失效,導(dǎo)致無法獲取車輛信息、無法點(diǎn)亮車內(nèi)儀表盤、中控屏,多車主處于“盲開”狀態(tài)。 還有車主反應(yīng),
近日,據(jù)外媒Techspot報(bào)道,對(duì)于Ben Workman來說,獲得生物醫(yī)學(xué)植入物只不過是“一項(xiàng)令人好奇的實(shí)驗(yàn)”。當(dāng)然,找到愿意植入此類裝置的人是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。他被一名醫(yī)生、一名獸醫(yī)甚至一家穿孔工作室抨擊,因此他求助于家庭成員。
每一家公司對(duì)于“開放”的理解不同。 比亞迪的 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)升級(jí)到了 2.0 版本。比起 1.0 版本,比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生坦言,沒有太大的變化,只是把 1.0 版本
智能鑰匙的出現(xiàn)極大地改變了汽車進(jìn)入和啟動(dòng)的體驗(yàn)感受,但同時(shí)也增加了一些被偷盜的新風(fēng)險(xiǎn)。 智能鑰匙其實(shí)已經(jīng)讓汽車的安全科技級(jí)別成指數(shù)級(jí)提升,但而至于為何被竊賊盯上,首先還是先要從無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)原理
一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介 Smartkey鑰匙跟蹤管理系統(tǒng)是最新開發(fā)的保安產(chǎn)品.該系統(tǒng)綜合利用了當(dāng)前國(guó)際最新的技術(shù),其中包括:智能卡技術(shù)、生物認(rèn)證技術(shù)、視頻處理技術(shù)、無線通訊技術(shù)、網(wǎng)