減少振動(dòng)和能量,阻尼器的主要作用是減少振動(dòng)和能量。阻尼器通過提供運(yùn)動(dòng)的阻力,耗減運(yùn)動(dòng)能量,從而幫助控制系統(tǒng)或機(jī)械部件的振動(dòng)。
阻尼器是一種機(jī)械裝置,用于提供運(yùn)動(dòng)的阻力并耗散運(yùn)動(dòng)能量。這種裝置能夠使物體在受到?jīng)_擊后迅速衰減振動(dòng),從而防止物體過度振動(dòng)或發(fā)生共振。
步進(jìn)電機(jī)暫態(tài)轉(zhuǎn)矩特性 由于步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)子慣量作用,即使空載運(yùn)行一步,也會(huì)產(chǎn)生超越角(over-shoot),并在超越角與返回角(under-shoot)之間來回振蕩,經(jīng)過哀減后靜止
步進(jìn)電機(jī)暫態(tài)(阻尼)特性的測(cè)量 步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)子作1步距角步進(jìn),則其轉(zhuǎn)子會(huì)產(chǎn)生振蕩而后慢慢衰減至停止,取縱軸表示角度,橫軸作為時(shí)間,轉(zhuǎn)子慢慢衰減至停止,稱為暫態(tài)(阻尼)特性。 此種
生活中處處都會(huì)涉及到能源,用電需要電能等等,在風(fēng)電場(chǎng),風(fēng)力發(fā)電機(jī)組吊裝時(shí)有一個(gè)規(guī)定,頂段塔筒吊裝完后,當(dāng)天必須吊裝完機(jī)艙。
1、引言汽車懸架系統(tǒng)阻尼特性的合理匹配對(duì)提高乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性起著至關(guān)重要的作用。目前,國(guó)外汽車制造商普遍采用更換不同阻尼特性的一系列阻尼器或者機(jī)械式可調(diào)阻尼器,主觀與客觀評(píng)價(jià)相結(jié)合的方法進(jìn)
1、引言汽車懸架系統(tǒng)阻尼特性的合理匹配對(duì)提高乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性起著至關(guān)重要的作用。目前,國(guó)外汽車制造商普遍采用更換不同阻尼特性的一系列阻尼器或者機(jī)械式可調(diào)阻尼器,主觀與客觀評(píng)價(jià)相結(jié)合的方法進(jìn)
1、引言汽車懸架系統(tǒng)阻尼特性的合理匹配對(duì)提高乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性起著至關(guān)重要的作用。目前,國(guó)外汽車制造商普遍采用更換不同阻尼特性的一系列阻尼器或者機(jī)械式可調(diào)阻尼器,主觀與客觀評(píng)價(jià)相結(jié)合的方法進(jìn)
1、引言汽車懸架系統(tǒng)阻尼特性的合理匹配對(duì)提高乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性起著至關(guān)重要的作用。目前,國(guó)外汽車制造商普遍采用更換不同阻尼特性的一系列阻尼器或者機(jī)械式可調(diào)阻尼器,主觀與客觀評(píng)價(jià)相結(jié)合的方法進(jìn)