提到混淆動力,豐田就是不能不說的一個廠商,他們從20年前就開端研討,積累了充足多的經(jīng)歷,也取得了充足超卓的成就,能夠說是環(huán)球混動范疇的一把手?,F(xiàn)在國內(nèi)市場除去凱美瑞混動以外,雷凌雙擎,而且這
傳聞多時的新款豐田雷凌終于有了進一步消息。 日前,我們從廣汽豐田官方獲悉,2021款雷凌將于6月30日晚正式上市。新車最大的變化就是增加了運動版車型,整體照搬了美版卡羅拉XSE那套設(shè)計語言,顏值瞬間提
日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,全新一代豐田卡羅拉將于2019年8月下旬上市。根據(jù)此前消息,新車基于全新的TNGA架構(gòu)打造,外觀設(shè)計更為激進大氣,動力方面提供1.2T和1.8L混動兩種動力版本可選。 基于T
廣汽豐田宣布,旗下插電混動式中級車雷凌雙擎E+正式開啟全面預售!廣汽豐田將雷凌雙擎E+定位為“豐田全球戰(zhàn)略插電混動中級車”,作為“戰(zhàn)略級”產(chǎn)品,廣汽豐田為雷凌雙擎E+配備了相當豪華的性能配置。首先是續(xù)
眾所周知今年國內(nèi)汽車市場與往年相比冷淡了許多,中汽協(xié)官方已在日前表示“2018年中國汽車全年銷量負增長幾成定局”。不過市場越低迷反而越能檢驗消費者對好品牌的忠誠度,日前廣汽豐田發(fā)布的11月銷量數(shù)據(jù)便清