80年代,道奇Caravan正式誕生在美國(guó),堪比貨車(chē)的裝載能力和媲美轎車(chē)的舒適性使得這個(gè)“大面包”迅速被消費(fèi)者接受。自此,道奇的MPV開(kāi)始稱霸美國(guó)MPV市場(chǎng)。而與此同時(shí),歐洲也在同年誕生了雷諾Espace,雖然它們的誕生,都完美的開(kāi)辟了新的細(xì)分市場(chǎng)。但時(shí)至今日,雙方依然在為誰(shuí)是MPV的鼻祖爭(zhēng)得面紅耳赤。
隨著消費(fèi)者消費(fèi)能力的提高,在汽車(chē)市場(chǎng)上對(duì)車(chē)型的需求也在不斷的增加,除了當(dāng)下比較火爆的suv車(chē)型外,MPV車(chē)型成為了繼suv車(chē)型后國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的又一大賣(mài)點(diǎn),而今天小編給大家介紹的不是四三線城市
雷諾曾于2013年推出一款I(lǐng)nitiale Pairs概念車(chē),去年的巴黎國(guó)際車(chē)展上,Initiale Pairs的量產(chǎn)版車(chē)型正式以第五代Espace的身份亮相。作為一款MPV,雷諾Espace融入了較多的跨