生產(chǎn)車(chē)間高壓配電出線電力
引言:電力電容器作為主要的無(wú)功補(bǔ)償裝置,起著提高功率因數(shù),改善電壓質(zhì)量等作用。隨著高壓配電網(wǎng)無(wú)功補(bǔ)償需求的加大,電容器數(shù)量不斷增加,單臺(tái)容量也越來(lái)越大。由于電容器在結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),與其它電氣設(shè)備相比略顯
交流特高壓電網(wǎng)中,由于空氣間隙的放電電壓在操作過(guò)電壓下呈現(xiàn)飽和特性,從而使得電網(wǎng)中電氣設(shè)備的絕緣占據(jù)電網(wǎng)設(shè)備總投資的份額愈來(lái)愈大;同時(shí)由于特高壓電網(wǎng)輸送容量巨大,絕緣故障的后果將非常嚴(yán)重,因此在特高壓電