摘 要:物聯(lián)網(wǎng)RFID多標簽識別防碰撞算法對系統(tǒng)的識別效率和穩(wěn)定性至關(guān)重要。為了解決多標簽識別的碰撞問題,對ALOHA及其改進算法進行了仿真分析,給出了不同時隙長度時標簽數(shù)目與系統(tǒng)吞吐量的關(guān)系,提出了一種自適應(yīng)動態(tài)調(diào)整幀長的防碰撞算法。仿真結(jié)果表明,隨著標簽數(shù)量的增加,自適應(yīng)動態(tài)調(diào)整時隙長度的防碰撞算法吞吐率明顯優(yōu)于固定時隙算法和傳統(tǒng)動態(tài)時隙算法。