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CAN總線BUS OFF狀態(tài)下發(fā)送緩沖區(qū)的處理策略
在現(xiàn)代汽車電子控制系統(tǒng)和工業(yè)自動化領(lǐng)域，CAN（Controller Area Network）總線作為一種高效、可靠的通信協(xié)議，扮演著至關(guān)重要的角色。然而，在CAN網(wǎng)絡運行過程中，由于各種內(nèi)外因素，節(jié)點可能會進入BUS OFF狀態(tài)，這是一種嚴重的總線錯誤狀態(tài)，節(jié)點因此被隔離出總線，停止發(fā)送和接收數(shù)據(jù)。本文將深入探討CAN總線BUS OFF狀態(tài)下發(fā)送緩沖區(qū)的處理策略，分析是否應該清空發(fā)送緩沖區(qū)，以及這一決策背后的技術(shù)考量。
