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CAN接口異常如何分析？看這篇就夠了
CAN總線憑借高可靠和實時性被廣泛應(yīng)用于汽車電子、軌道交通、醫(yī)療等行業(yè)，但隨著應(yīng)用環(huán)境的日益復(fù)雜，CAN總線發(fā)生異常的頻率也隨之增加。如何高效地分析及解決CAN接口異常呢？本文將為您詳細(xì)介紹。??常見異常及解決方法?（1）兩個節(jié)點近距離測試，低波特率通信正常，高波特率無法通信。?...
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ST STM8AF5286汽車8位微控制器的開發(fā)方案
STM8AF526x/8x/Ax和STM8AF6269/8x/Ax汽車8位微控制器提供32KB~128KB非易失性存儲器和集成式真數(shù)據(jù)EEPROM。STM8AF52系列具有CAN接口。
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?簡化HEV 48-V系統(tǒng)的隔離CAN、電源接口
48V汽車應(yīng)用中對隔離的需求持續(xù)增長。這是一種緊湊、高效、穩(wěn)健、低噪聲的方法，可通過CAN接口隔離48 V系統(tǒng)。
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CAN隔離收發(fā)器各項參數(shù)及其應(yīng)用意義
CAN收發(fā)器是連接CAN控制系統(tǒng)與CAN總線網(wǎng)絡(luò)的橋梁，當(dāng)選型CAN收發(fā)器時應(yīng)該注意哪些參數(shù)?本文將帶大家深入的了解收發(fā)器的每項參數(shù)與其在實際應(yīng)用中的意義。
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分析及應(yīng)用CAN接口典型電路
CAN總線簡介CAN是Controller Area Network 的縮寫，目前CAN總線被廣泛的應(yīng)用在汽車電子領(lǐng)域和工業(yè)的現(xiàn)場總線中，相比于RS485而言，CAN總線具有如下特點：通信速率可達(dá)到1M
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如何設(shè)計基于I2C總線的處理器的聯(lián)網(wǎng)方案？
隨著微控制器的價格越來越低，功能越來越強(qiáng)大，電氣設(shè)計人員發(fā)現(xiàn)在單板和多板系統(tǒng)中都使用多個小型控制器是一種更加經(jīng)濟(jì)高效的方法。這種輔助處理器能夠減輕主處理器在耗時
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如何設(shè)計LPC2131基于CPLD的CAN接口？
引 言Philips公司的LPC213l是基于ARM7TDMI-S的高性能32位RISC微控制器。它具有ARM處理器的所有優(yōu)點——低功耗、高性能和較為豐富的片上資源，但LPC2131內(nèi)部沒有集
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配置控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)位時序，優(yōu)化系統(tǒng)性能
簡介控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)可在多個網(wǎng)絡(luò)站點之間提供強(qiáng)大的通信能力，支持多種數(shù)據(jù)速率和距離。CAN具有數(shù)據(jù)鏈路層仲裁、同步和錯誤處理等特性，廣泛用于工業(yè)、儀器儀表和汽車應(yīng)用之中。在ISO 11898標(biāo)準(zhǔn)的框架下，借助
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汽車儀表板用MCU的技術(shù)動向
汽車儀表板是由各種儀表、指示器，特別駕是駛員用警示燈和警報器等組成。傳統(tǒng)應(yīng)用的是機(jī)械式的速度計、油量計和里程表等，但現(xiàn)在則以步進(jìn)馬達(dá)和使用LCD 的儀表板為主流。最近，中、高檔車用儀表板已由大屏LCD顯示汽車
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汽車儀表板用MCU的技術(shù)動向
汽車儀表板是由各種儀表、指示器，特別駕是駛員用警示燈和警報器等組成。傳統(tǒng)應(yīng)用的是機(jī)械式的速度計、油量計和里程表等，但現(xiàn)在則以步進(jìn)馬達(dá)和使用LCD 的儀表板為主流。最近，中、高檔車用儀表板已由大屏LCD顯示汽車
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CAN接口電路圖
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厚積薄發(fā)，瑞薩加大充實SuperH族產(chǎn)品連接性能
厚積薄發(fā)，瑞薩加大充實SuperH族產(chǎn)品連接性能
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LPC2131基于CPLD的CAN接口設(shè)計
LPC2131基于CPLD的CAN接口設(shè)計
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LPC2131基于CPLD的CAN接口設(shè)計
LPC2131基于CPLD的CAN接口設(shè)計
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智能儀表的CAN接口設(shè)計
本文給出了智能儀表中通用的CAN通信接口的硬件設(shè)計與軟件實現(xiàn)框圖。
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