致力于開發(fā)以實體瘤為重點的嵌合抗原受體(CAR)T細胞治療綜合平臺的臨床階段生物技術公司斯丹賽生物技術今天宣布,任命Eugene (Gene) Kennedy博士為首席醫(yī)療官。
2013年1月17日,中國北京——全球汽車電子軟件平臺領導廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日宣布推出QNX CAR™ 2.0應用平臺及相關的的工具環(huán)境&mda
全球一級汽車零部件供應商德爾福使用基于HTML5的QNX CAR 2.0應用平臺,實現(xiàn)移動設備與車載信息娛樂系統(tǒng)的無縫連接。 2013年1月25日,中國北京—&mda
蘋果發(fā)布了新版本的iOS 13.6移動操作系統(tǒng),為iPhone品牌帶來了許多創(chuàng)新。
蘋果今天正式發(fā)布了iOS 13.6和iPadOS 13.6的正式版本, 此更新還包括許多新功能。 更新文件的最大大小為4 GB。這次,我們將給大家展示更新中已更改的功能。
7月10日,Apple正式發(fā)布了iOS 13.6和iPadOS 13.6的通用版。 安裝正確的開發(fā)人員配置文件后,用戶可以從Apple開發(fā)人員中心或通過OTA下載iOS / iPadOS 13.6。
蘋果想干什么?由于蘋果的生產(chǎn)和制造大部分都在海外進行,所以這個倉庫最可能作研發(fā)用。媒體們傾向于認為蘋果想在這里測試其自動駕駛汽車項目。此前,蘋果一直用分散在灣區(qū)的幾個廠房研發(fā)該項目。
郭明錤預計,蘋果會在2020年或2021年推出首款搭載基于ARM的定制芯片的Mac電腦,這呼應了今年早些時候彭博社的一份相關報道。郭明錤認為,這能讓蘋果帶來價格更為低廉的Mac電腦,還能讓蘋果擺脫英特爾處理器的發(fā)布周期,帶來更高的利潤率,可能還會獲得更高的市場份額。
郭明錤表示,蘋果將在2023年至2025年的某個時候推出一款蘋果汽車,這款汽車將被定位為“下一個明星產(chǎn)品”。郭明錤預計蘋果汽車將徹底改變汽車市場,就像2007年iPhone將智能手機市場徹底改變一樣。
無論是在商業(yè)領域還是科技領域,當前最令人感到困惑的消息便是蘋果將要涉足汽車制造產(chǎn)業(yè)。
今日早些時候,美國權威汽車雜志《Motor Trend》在Twitter上公布了幾張Apple Car的概念圖。
全世界的汽車企業(yè)展開了“全自動駕駛”的開發(fā)競爭。在這場競爭中,美國谷歌的Google Car一馬當先。最快將在2017年投入實用。下面就讓我們通過最新的試制車,來解