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電梯控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)，附軟硬件架構(gòu)圖
本項(xiàng)目主要在意探索實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行的優(yōu)化，主要實(shí)現(xiàn)對(duì)于電梯電機(jī)的優(yōu)化控制并實(shí)現(xiàn)電梯系統(tǒng)的基本性能與擴(kuò)展性能。國(guó)產(chǎn)電梯控制技術(shù)過(guò)去一直是以繼電器，接觸器為核心。系統(tǒng)龐大，復(fù)雜，所用控制柜很大，因此使用微機(jī)電梯控制系統(tǒng)，以期提高運(yùn)行可靠性。
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H橋驅(qū)動(dòng)電路幾種形式
所謂 H 橋驅(qū)動(dòng)電路是為了直流電機(jī)而設(shè)計(jì)的一種常見(jiàn)電路，它主要實(shí)現(xiàn)直流電機(jī)的正反向驅(qū)動(dòng)
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東芝推出適用于低電壓（2.5V）驅(qū)動(dòng)的H橋驅(qū)動(dòng)器IC
H橋驅(qū)動(dòng)器系列新增小型封裝(SSOP16)類型，為小型化和降低成本提供支持 東芝公司 今天宣布推出“TC78H610FNG”。“TC78H610FNG”是東芝公司H橋[1]驅(qū)動(dòng)器芯片(IC)系列的最新產(chǎn)品，適用于低電壓有
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基于較大功率的直流電機(jī)H橋驅(qū)動(dòng)電路方案
該電路采用NMOS場(chǎng)效應(yīng)管作為功率輸出器件，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了較大功率的直流電機(jī)H橋驅(qū)動(dòng)電路，并對(duì)額定電壓為24伏，額定電流為3.8A的25D60-24A直流電機(jī)進(jìn)行閉環(huán)控制，電路的抗干擾能力強(qiáng)，在工業(yè)控制領(lǐng)域具有較強(qiáng)的適用性
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基于較大功率的直流電機(jī)H橋驅(qū)動(dòng)電路方案
本文詳細(xì)分析和探討了較大功率直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)中可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題， 有針對(duì)性設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了一款基于25D60-24A 的直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路。 該電路驅(qū)動(dòng)功率大， 抗干擾能力強(qiáng)， 具有廣泛的應(yīng)用前景。
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兩象限工作的H橋驅(qū)動(dòng)電路
兩象限工作的H橋驅(qū)動(dòng)電路
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一種改進(jìn)的H橋驅(qū)動(dòng)電路
驅(qū)動(dòng)一個(gè)中、小功率永磁直流電機(jī)的傳統(tǒng)方式是采用搭成H橋結(jié)構(gòu)的四支MOSFET或雙極晶體管。例如在圖 1 中，電機(jī)連接在集電極對(duì)C1、C2和C3、C4之間。由沿對(duì)角方向?qū)ǖ南鄳?yīng)晶體管對(duì)Q1與Q3，或Q2和Q4控制流經(jīng)電機(jī)的電流
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一種改進(jìn)的H橋驅(qū)動(dòng)電路
驅(qū)動(dòng)一個(gè)中、小功率永磁直流電機(jī)的傳統(tǒng)方式是采用搭成H橋結(jié)構(gòu)的四支MOSFET或雙極晶體管。例如在圖 1 中，電機(jī)連接在集電極對(duì)C1、C2和C3、C4之間。由沿對(duì)角方向?qū)ǖ南鄳?yīng)晶體管對(duì)Q1與Q3，或Q2和Q4控制流經(jīng)電機(jī)的電流
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