HOC網(wǎng)絡(luò)

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Ad hoc網(wǎng)絡(luò)的路由協(xié)議實(shí)現(xiàn)研究

　　1 引言　　目前的路由協(xié)議僅是在仿真條件下研究，很少有真正的測(cè)試床實(shí)現(xiàn)。但仿真不能完全反映路由協(xié)議在實(shí)際工作中的真實(shí)狀態(tài)，無法獲得實(shí)際系統(tǒng)的精確行為。實(shí)現(xiàn)一個(gè)移動(dòng)自組織網(wǎng)路由協(xié)議需

網(wǎng)絡(luò)協(xié)議
2020-09-09

路由協(xié)議 ad hoc網(wǎng)絡(luò)
Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議綜述

摘要：文章分析了Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)的特征以及路由設(shè)計(jì)協(xié)議所面臨的問題與挑戰(zhàn)，綜述了Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)的傳統(tǒng)路由協(xié)議，針對(duì)理想自組網(wǎng)路由協(xié)議應(yīng)滿足的7個(gè)方面，著重對(duì)適用于不同業(yè)務(wù)需求和網(wǎng)絡(luò)需求的路由協(xié)議進(jìn)行了介紹，為Ad

通信技術(shù)
2013-10-18

網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議 AD BSP HOC網(wǎng)絡(luò)
無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)跨層QoS保證的方法與應(yīng)用探析

摘要：介紹了無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)跨層設(shè)計(jì)的背景，指出了傳統(tǒng)因特網(wǎng)的QoS方法無法完全照搬到Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)上，而跨層設(shè)計(jì)是能夠有效解決Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量問題的有效方法。同時(shí)，對(duì)跨層設(shè)計(jì)的基本原理進(jìn)行了探討，進(jìn)而提出了

通信技術(shù)
2012-11-21

BSP 無線AD QOS HOC網(wǎng)絡(luò)
基于IEEE802．15．4的Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)快速組網(wǎng)研究

摘要：IEEE802．15．4是一種低功耗的無線網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，適用于能量有限的無線網(wǎng)絡(luò)中。提出了一種基于IEEE802．15．4標(biāo)準(zhǔn)的低功耗、能夠快速組網(wǎng)的Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)方案。在該組網(wǎng)方案中，以IEEE 802．15．4協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)

通信技術(shù)
2012-06-25

組網(wǎng) IEEE802 AD HOC網(wǎng)絡(luò)
基于IEEE802．15．4的Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)快速組網(wǎng)研究

摘要：IEEE802．15．4是一種低功耗的無線網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，適用于能量有限的無線網(wǎng)絡(luò)中。提出了一種基于IEEE802．15．4標(biāo)準(zhǔn)的低功耗、能夠快速組網(wǎng)的Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)方案。在該組網(wǎng)方案中，以IEEE 802．15．4協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)

通信技術(shù)
2012-05-24

組網(wǎng) IEEE802 AD HOC網(wǎng)絡(luò)
Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)性能測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)研究

本文首先介紹了Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)及其相關(guān)協(xié)議的主要特點(diǎn)，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)特性提出了性能測(cè)試的體系結(jié)構(gòu)。圍繞體系結(jié)構(gòu)中的不同測(cè)試內(nèi)容，提出相關(guān)的測(cè)試方法，并詳細(xì)討論了網(wǎng)絡(luò)性能的評(píng)估手段和測(cè)試環(huán)境的設(shè)計(jì)。隨著現(xiàn)代通信技術(shù)

測(cè)試測(cè)量
2012-04-05

帶寬 AD HOC網(wǎng)絡(luò) 路由表
移動(dòng)Ad hoc網(wǎng)絡(luò)基于鏈路可用時(shí)間的動(dòng)態(tài)源路由協(xié)議

摘要：為了提高鏈路的穩(wěn)定性，增加路徑可用時(shí)間，提出一種應(yīng)用于移動(dòng)Ad hoc網(wǎng)絡(luò)的基于鏈路可用時(shí)間的動(dòng)態(tài)源路由協(xié)議(LARP)。該協(xié)議以路徑可用時(shí)間作為路徑評(píng)價(jià)的參數(shù)，優(yōu)先選擇具有最大路徑可用時(shí)間的路徑進(jìn)行數(shù)據(jù)包

通信技術(shù)
2011-09-13

BSP HOC網(wǎng)絡(luò) 移動(dòng)AD 路由協(xié)議
無線Ad hoc網(wǎng)絡(luò)一種最小化鏈路干擾的載波監(jiān)聽機(jī)制設(shè)計(jì)

摘要：無線Ad hoc網(wǎng)絡(luò)中，干擾產(chǎn)生于接收節(jié)點(diǎn)處的接收信號(hào)被其他無用信號(hào)疊加，干擾問題嚴(yán)重影響接收端解碼信息的能力，導(dǎo)致數(shù)據(jù)包沖突和重傳的增加。如何最小化鏈路干擾，減少數(shù)據(jù)包沖突概率，是提高網(wǎng)絡(luò)性能的關(guān)

通信技術(shù)
2011-09-13

載波 BSP 無線AD HOC網(wǎng)絡(luò)
基于ARM的Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的實(shí)現(xiàn)

功能概述　　由于Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)無中心、動(dòng)態(tài)拓?fù)涞忍攸c(diǎn)，它需要各個(gè)節(jié)點(diǎn)都具有路由轉(zhuǎn)發(fā)功能。本文開發(fā)的Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)通過在ARM平臺(tái)上移植路由協(xié)議而實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)包轉(zhuǎn)發(fā)功能。　　　　圖1 節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)發(fā)　　以圖1所示的網(wǎng)

通信技術(shù)
2011-08-29

ARM 網(wǎng)絡(luò)平臺(tái) AD HOC網(wǎng)絡(luò)
基于ARM的Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的實(shí)現(xiàn)

基于ARM的Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的實(shí)現(xiàn)

嵌入式軟件
2011-08-27

ARM 網(wǎng)絡(luò)平臺(tái) AD HOC網(wǎng)絡(luò)
移動(dòng)Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)基于路由協(xié)議的擁塞控制

為解決Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)的AODV路由協(xié)議在通信過程中存在的擁塞問題，提出了改進(jìn)AODV路由協(xié)議的思想。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)鏈路擁塞度的大小采取不同措施和節(jié)點(diǎn)路由，建立不相關(guān)多徑路由分流以避免擁塞。仿真結(jié)果表明，改進(jìn)后的路由協(xié)議有效地減少了發(fā)生擁塞的幾率，從而提高了移動(dòng)Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)的性能。

通信技術(shù)
2011-06-17

擁塞控制 HOC網(wǎng)絡(luò) 移動(dòng)AD 路由協(xié)議
一種基于Ad hoc網(wǎng)絡(luò)測(cè)距的時(shí)鐘同步協(xié)議

Ad hoc網(wǎng)絡(luò)是一種特殊的無線移動(dòng)通信系統(tǒng)，具有無中心、多跳等特點(diǎn)。結(jié)合無線傳感器網(wǎng)絡(luò)時(shí)鐘同步協(xié)議RBS、TPSN和有線網(wǎng)絡(luò)DOCSIS協(xié)議，提出了一種適合Ad hoc網(wǎng)絡(luò)的時(shí)鐘同步協(xié)議。先在Ad hoc網(wǎng)絡(luò)上建立具有層次性的全網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)后，以發(fā)送廣播時(shí)鐘同步信號(hào)的方式實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的時(shí)鐘相對(duì)同步，并通過周期性和突發(fā)性的雙向測(cè)距實(shí)現(xiàn)和維護(hù)主從時(shí)鐘節(jié)點(diǎn)之間精確的時(shí)間同步，以滿足實(shí)際應(yīng)用的要求。仿真實(shí)驗(yàn)表明，該時(shí)鐘同步協(xié)議能滿足不同時(shí)鐘同步精度要求下的Ad hoc網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，具有低功耗和高可靠性的特點(diǎn)。

通信技術(shù)
2010-06-08

時(shí)鐘同步測(cè)距 AD HOC網(wǎng)絡(luò)
無線Ad-Hoc網(wǎng)絡(luò)中P2P文件搜索機(jī)制的研究

1 引言無線Ad-Hoc網(wǎng)絡(luò)因其構(gòu)建容易、支持用戶移動(dòng)性的特點(diǎn)，在無線通信領(lǐng)域中占有極其重要的地位并具有廣闊的應(yīng)用前景。無線通信技術(shù)、移動(dòng)技術(shù)的發(fā)展為無線Ad-Hoc網(wǎng)絡(luò)(WANET)提供了更廣泛的應(yīng)用空間。經(jīng)常使用

通信技術(shù)
2009-10-20

節(jié)點(diǎn) P2P 無線AD HOC網(wǎng)絡(luò)
Ad hoc網(wǎng)絡(luò)安全綜述

摘要：移動(dòng)Ad hoc網(wǎng)絡(luò)是由一組自主的無線節(jié)點(diǎn)或終端相互合作而形成的網(wǎng)絡(luò)，由于其動(dòng)態(tài)拓?fù)洹o線通信的特點(diǎn)，容易遭受各種安全威脅。從傳輸信道、移動(dòng)節(jié)點(diǎn)、動(dòng)態(tài)拓?fù)?、安全機(jī)制、路由協(xié)議幾方面，分析了移動(dòng)Ad Hoc網(wǎng)

通信技術(shù)
2009-06-23

網(wǎng)絡(luò)安全 AD BSP HOC網(wǎng)絡(luò)
基于ITS車輛行駛安全駕駛輔助系統(tǒng)的研究

0 引言汽車安全主要關(guān)心的是駕駛員在駕駛過程中，遇到不斷變化的交通狀況時(shí)，如何保持汽車和人的安全性。目前，已經(jīng)開發(fā)出來的是先進(jìn)的巡航輔助高速公路系統(tǒng)(AHS)，其通過安裝在公路兩旁的監(jiān)測(cè)通訊設(shè)備，使車

汽車電子
2009-05-07

信號(hào) BSP HOC網(wǎng)絡(luò) CCD相機(jī)
構(gòu)建Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)跨層協(xié)議交互機(jī)制

Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)中無線信道的時(shí)變特性和網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞牟粩嘧兓瘜?dǎo)致了鏈路的頻繁斷續(xù)，使得數(shù)據(jù)包大量丟失。這就要求高層應(yīng)用協(xié)議能夠快速訪問底層傳輸協(xié)議甚至信道的狀態(tài)信息，各層協(xié)議之間能夠根據(jù)需要互相交換信息，迅速作出決策，提高分組接收成功率。本文基于QualNet網(wǎng)絡(luò)仿真器設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議?？鐚咏换サ臋C(jī)制。結(jié)果表明，利用該機(jī)制，能夠快速建立跨層協(xié)議的交互，使得高層協(xié)議及時(shí)獲取低層協(xié)議的有用信息，從而可根據(jù)信道的狀況動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議設(shè)置，提高分組發(fā)送成功率，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男阅堋?/p>
通信技術(shù)
2006-07-18

AD BSP HOC網(wǎng)絡(luò) QUALNET

HOC網(wǎng)絡(luò)

Ad hoc網(wǎng)絡(luò)的路由協(xié)議實(shí)現(xiàn)研究

Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議綜述

無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)跨層QoS保證的方法與應(yīng)用探析

基于IEEE802．15．4的Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)快速組網(wǎng)研究

基于IEEE802．15．4的Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)快速組網(wǎng)研究

Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)性能測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)研究

移動(dòng)Ad hoc網(wǎng)絡(luò)基于鏈路可用時(shí)間的動(dòng)態(tài)源路由協(xié)議

無線Ad hoc網(wǎng)絡(luò)一種最小化鏈路干擾的載波監(jiān)聽機(jī)制設(shè)計(jì)

基于ARM的Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的實(shí)現(xiàn)

基于ARM的Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的實(shí)現(xiàn)

移動(dòng)Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)基于路由協(xié)議的擁塞控制

一種基于Ad hoc網(wǎng)絡(luò)測(cè)距的時(shí)鐘同步協(xié)議

無線Ad-Hoc網(wǎng)絡(luò)中P2P文件搜索機(jī)制的研究

Ad hoc網(wǎng)絡(luò)安全綜述

基于ITS車輛行駛安全駕駛輔助系統(tǒng)的研究

構(gòu)建Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)跨層協(xié)議交互機(jī)制

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