在現(xiàn)代汽車(chē)系統(tǒng)中,CAN(Controller Area Network)和LIN(Local Interconnect Network)總線(xiàn)扮演著至關(guān)重要的角色。它們分別負(fù)責(zé)高速、高可靠性的數(shù)據(jù)傳輸和低成本、低速率的車(chē)身控制功能。為確保這些系統(tǒng)的正常運(yùn)行,CAN/LIN收發(fā)器的測(cè)試顯得尤為重要。本文將詳細(xì)介紹CAN/LIN收發(fā)器測(cè)試所需的項(xiàng)目和設(shè)備。
你知道常常弄混的總線(xiàn)分類(lèi)嗎?總線(xiàn)是什么?度娘的完整定義總線(xiàn)是計(jì)算機(jī)各種功能部件之間傳送信息的公共通信干線(xiàn),它是由導(dǎo)線(xiàn)組成的傳輸線(xiàn)束,按照計(jì)算機(jī)所傳輸?shù)男畔⒎N類(lèi)。
在中國(guó)移動(dòng)及產(chǎn)業(yè)鏈加緊布局TD-LTE長(zhǎng)期演進(jìn)技術(shù)的同時(shí),作為T(mén)D-SCDMA近期演進(jìn)技術(shù)——多載波TD-HSPA+最近也獲得了重大突破,這無(wú)疑是TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)
網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展迅猛,而在工業(yè)市場(chǎng)上以太網(wǎng)則占統(tǒng)治地位。交換機(jī)為快速以太網(wǎng)的升級(jí)提供了很好的靈活性和易處理性,以太網(wǎng)交換機(jī)將自動(dòng)地檢測(cè)和之相接設(shè)備的速率,允許在同一個(gè)交換機(jī)上使用10Mbps和1
提供更好駕駛體驗(yàn),汽車(chē)照明絕對(duì)不可或缺。雖然汽車(chē)環(huán)境光照明系統(tǒng)已經(jīng)導(dǎo)入紅綠藍(lán)發(fā)光二極體(RGB LED),但目前仍有設(shè)計(jì)復(fù)雜度與成本過(guò)高等問(wèn)題。為了滿(mǎn)足不同汽車(chē)照明應(yīng)用的要求,新一代整合區(qū)域
LIN總線(xiàn)是針對(duì)汽車(chē)分布式電子系統(tǒng)而定義的一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò),是對(duì)控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)等其它汽車(chē)多路網(wǎng)絡(luò)的一種補(bǔ)充,適用于對(duì)網(wǎng)絡(luò)的帶寬、性能或容錯(cuò)功能沒(méi)有過(guò)高要求的應(yīng)用。LIN總線(xiàn)是基
microchip公司的CAN LIN CAN-FD汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)板采用8位,16位和32位Microchip MCU系列,提供低成本模塊化平臺(tái),用于CAN, LIN, CAN-FD網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā).具有
LIN協(xié)議適用于汽車(chē)內(nèi)進(jìn)行低成本、短距離、低速網(wǎng)絡(luò)通信,其用途是傳輸開(kāi)關(guān)設(shè)置狀態(tài)以及對(duì)開(kāi)關(guān)變化響應(yīng)。本文詳細(xì)分析了LIN總線(xiàn)協(xié)議的特性、消息協(xié)議的組成、檢錯(cuò)機(jī)制等,并介紹如何基于PICmicro
什么是系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)? SBC是純粹的集成電路,它將控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)或本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(LIN)收發(fā)器與內(nèi)部/外部“功率器件”集成在一起。該功率器件可以是低壓差線(xiàn)性穩(wěn)壓器(L
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,LED技術(shù)也在不斷發(fā)展,為我們的生活帶來(lái)各種便利,為我們提供各種各樣生活信息,造福著我們?nèi)祟?lèi)。近日,全球微電子工程公司 Melexis宣布引入新一代LIN RGB (W) LED 控制器IC產(chǎn)品。
車(chē)載LAN/LIN LIN是性?xún)r(jià)比高的單主車(chē)載網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,用于開(kāi)關(guān)輸入、傳感器輸入、執(zhí)行器控制等各種車(chē)身控制領(lǐng)域。瑞薩公司提供封裝形式豐富、低功耗、高
概述 隨著嵌入式功能進(jìn)入消費(fèi)電子產(chǎn)品、電腦外圍設(shè)備、汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,這些應(yīng)用對(duì)于低價(jià)、快速并可靠的通信媒介的需求日益增加。因此,如今有越來(lái)越多的處理器和控
隨著微控制器的迅猛發(fā)展,對(duì)通訊總線(xiàn)的要求也日益復(fù)雜,面對(duì)多種的串行總線(xiàn),如何選擇成為了一個(gè)問(wèn)題。本文為大家的選擇提供了一些參考。如何選擇串行總線(xiàn)
21ic訊 邁來(lái)芯公司(Melexis)宣布為汽車(chē)環(huán)境照明應(yīng)用開(kāi)發(fā)了新一代超緊湊、單芯片解決方案。新的可配置LIN(本地互連網(wǎng)絡(luò))從LED驅(qū)動(dòng)器IC可提供精確的RGB照明控制,以滿(mǎn)足個(gè)性化車(chē)廂內(nèi)部,提高駕駛員注意力及增強(qiáng)整體駕駛體驗(yàn)所需。
隨著新能源汽車(chē)列入國(guó)家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),汽車(chē)的智能化、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化、節(jié)能化成了汽車(chē)發(fā)展的大方向。汽車(chē)總線(xiàn)是實(shí)現(xiàn)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ),本文將和大家聊聊當(dāng)今汽車(chē)三大總線(xiàn),CAN、LIN、Flexray。
對(duì)于車(chē)身電子和動(dòng)力管理系統(tǒng)而言,從安全和底盤(pán)系統(tǒng)角度出發(fā),高性能單片機(jī)能夠?yàn)楫?dāng)今的汽車(chē)電子設(shè)計(jì)提供嚴(yán)苛精準(zhǔn)的控制和智能的潛力?;旌闲盘?hào)單片機(jī)正在更多的汽車(chē)電子系