業(yè)內(nèi)消息,近日騰訊汽車從知情人士處獲悉,豐田全球車型智能駕駛方案將采用“豐田 + 華為 + Momenta”三方聯(lián)合方案模式。該方案與華為現(xiàn)有的 ADS 高階輔助駕駛系統(tǒng)不同,Momenta 和華為分別提供軟件和硬件方案,三方深度合作并整合。
據(jù)了解,哲庫解散后僅有少數(shù)人員加入了OPPO的內(nèi)部芯片團隊,該團隊現(xiàn)有約100人,包括哲庫原芯片產(chǎn)品負責人姜波,他擔任OPPO芯片團隊負責人。另有一部分哲庫人員回流到了展銳、聯(lián)發(fā)科等手機芯片供應商。此外,哲庫高級別芯片人才的另一個選項是自己創(chuàng)業(yè)。
據(jù)業(yè)內(nèi)消息,近日網(wǎng)傳多名前哲庫團隊核心加入國內(nèi)自動駕駛公司 Momenta,其中不乏多名中高層管理者。
自動駕駛公司Momenta今日對外公布完成新一輪融資,本輪融資主要來自行業(yè)領先的戰(zhàn)略投資者和國資背景的投資者。本輪戰(zhàn)略投資者包括騰訊等多家機構(gòu),國資背景投資者則包括招商局創(chuàng)投、上海國資經(jīng)營公司旗下國鑫
10月17日晚間消息,今天,自動駕駛公司Momenta對外公布完成B輪融資,包括去年公布的由戴姆勒集團和蔚來資本領投的B1輪融資,以及由凱輝創(chuàng)新基金領投的B2輪融資。B輪投資方還包括騰訊、蔚來資本、高
自動駕駛公司 Momenta今日對外公布完成新一輪融資,本輪戰(zhàn)略投資者包括騰訊等多家機構(gòu),國資背景投資者則包括招商局創(chuàng)投、上海國資經(jīng)營公司旗下國鑫資本、蘇州元禾資本以及建銀國際,既有股東蔚來資本、高達資本等持續(xù)加持。