摘要 借助車聯(lián)網(wǎng)概念,推出了一種新的汽車維護管理概念及其實現(xiàn)方案。方案利用OBD及C/S網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),實現(xiàn)車輛信息遠程搜集并形成后臺數(shù)據(jù)系統(tǒng),從而實現(xiàn)汽車信息的集中化管理應(yīng)用,通過提高汽車廠商的利益最終為車主提
摘要 借助車聯(lián)網(wǎng)概念,推出了一種新的汽車維護管理概念及其實現(xiàn)方案。方案利用OBD及C/S網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),實現(xiàn)車輛信息遠程搜集并形成后臺數(shù)據(jù)系統(tǒng),從而實現(xiàn)汽車信息的集中化管理應(yīng)用,通過提高汽車廠商的利益最終為車主提
摘要 借助車聯(lián)網(wǎng)概念,推出了一種新的汽車維護管理概念及其實現(xiàn)方案。方案利用OBD及C/S網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),實現(xiàn)車輛信息遠程搜集并形成后臺數(shù)據(jù)系統(tǒng),從而實現(xiàn)汽車信息的集中化管理應(yīng)用,通過提高汽車廠商的利益最終為車主提
摘要 借助車聯(lián)網(wǎng)概念,推出了一種新的汽車維護管理概念及其實現(xiàn)方案。方案利用OBD及C/S網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),實現(xiàn)車輛信息遠程搜集并形成后臺數(shù)據(jù)系統(tǒng),從而實現(xiàn)汽車信息的集中化管理應(yīng)用,通過提高汽車廠商的利益最終為車主提
隨著全球汽車保有量的逐年增加和人類環(huán)保意識的增強,汽車排放物的污染也越來越受世人的關(guān)注,世界各國制定的排放法規(guī)也越來越嚴格。由于環(huán)保機構(gòu)要求用更精確的方法探測造成排放上升的發(fā)動機性能問題,OBD(On-Bo