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基于紅外對射技術(shù)的安全警示系統(tǒng)設(shè)計
摘要：隨著城市軌道交通的普及，地鐵候車區(qū)的安全問題日益受到重視。采用四對主動對射式紅外傳感器放置于候車區(qū)的兩端，由人眼無法看到的紅外光，形成警戒線。當有人跨越警戒線時，光線被遮擋，接收端信號發(fā)生變化，
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嵌入式操作系統(tǒng)μC/OS-II在P89V51RD2中的移植
引言自嵌入式系統(tǒng)開發(fā)以來，很長時間都采用前后臺系統(tǒng)軟件設(shè)計模式：主程序為一個無限循環(huán)，單任務(wù)順序執(zhí)行。通過設(shè)置一個或多個中斷來處理異步事件。這種系統(tǒng)對于簡單的應(yīng)
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基于P89V51RB2單片機的實驗箱設(shè)計與開發(fā)
隨著人們生活水平的不斷提高，單片機控制成為人們追求的目標之一。要為現(xiàn)代人工作、科研、生活等提供更好、更方便的設(shè)施需要從數(shù)字單片機技術(shù)入手，朝著數(shù)字化控制、智能控制發(fā)展。本設(shè)計P89V51RB2單片機實驗箱與傳統(tǒng)的實驗箱相比，使用方便，所包含的實驗電路全面和實用。同時，在現(xiàn)有的實驗箱的基礎(chǔ)上加入其他的功能如匯編語言等，以滿足目前高等學院的需求。
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基于光纖陀螺儀的軌道方向不平順檢測系統(tǒng)
1.引言：軌道不平順[1]檢測方法有絕對測量與相對測量兩大類，目前應(yīng)用廣泛的是相對測量法。相對測量[2]又分弦測法、慣性基準法、慣性元件測量法等不同方法。其中弦測法[3]、慣性基準法使用較多。由于慣性測量元件成本
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基于P89V51RD2單片機LED點陣顯示屏的實現(xiàn)
摘要：為了LED點陣顯示屏顯示的信息可以方便更新，提出了一種基于P89V51RD2單片機LED顯示屏的的設(shè)計方案，并完成了系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計。該系統(tǒng)的硬件部分主要有單片機、移位寄存器、譯碼器以及數(shù)據(jù)存儲器等部分組成；軟
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基于P89V51RD2單片機LED點陣顯示屏的實現(xiàn)
摘要：為了LED點陣顯示屏顯示的信息可以方便更新，提出了一種基于P89V51RD2單片機LED顯示屏的的設(shè)計方案，并完成了系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計。該系統(tǒng)的硬件部分主要有單片機、移位寄存器、譯碼器以及數(shù)據(jù)存儲器等部分組成；軟
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基于P89V51RD2的功率因數(shù)測量儀設(shè)計
1 引言 功率因數(shù)是電力供電系統(tǒng)重要參數(shù)之一，將直接影響電網(wǎng)供電質(zhì)量。隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，各種電力開關(guān)器件在工業(yè)現(xiàn)場中得到廣泛使用．使得電網(wǎng)高次諧波污染十分嚴重．甚至影響到功率因
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P89V51RD2單片機的自調(diào)試與在線編程
傳統(tǒng)的單片機系統(tǒng)開發(fā)中總是離不開仿真器和編程器。隨著電子和計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展，單片機技術(shù)也得到了空前的發(fā)展。部分16位單片機和32位ARM微控制器都帶有JTAG接口，通過各自不同的專用硬件
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基于P89V51RD2的多功能蓄電池充電系統(tǒng)設(shè)計
闡述了蓄電池的充電特性，并以P89V51RD2為控制核心，通過硬件電路和控制軟件的設(shè)計，結(jié)合新的充電模式，完成了多功能蓄電池充電機的設(shè)計，實現(xiàn)了提高蓄電池充電速度、改善蓄電池性能、延長蓄電池使用壽命的目的。
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嵌入式操作系統(tǒng)μC/OS-II在P89V51RD2中的移植
通過μC/OS-II在P89V51RD2上的移植，掌握了μC/OS-II內(nèi)核的工作原理和移植方法，測試程序表明移植代碼可以穩(wěn)定可靠的運行，實現(xiàn)了多任務(wù)的管理和調(diào)度。
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嵌入式操作系統(tǒng)μC/OS-II在P89V51RD2中的移植
嵌入式操作系統(tǒng)μC/OS-II在P89V51RD2中的移植
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嵌入式操作系統(tǒng)μC/OS-II在P89V51RD2中的移植
嵌入式操作系統(tǒng)μC/OS-II在P89V51RD2中的移植
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