摘要:介紹了一種基于低功耗芯片PIC16F877的簡(jiǎn)易測(cè)速計(jì)的設(shè)計(jì)過(guò)程,并給出了其在Proteus軟件下的仿真結(jié)果。整個(gè)測(cè)速計(jì)的設(shè)計(jì)有效地利用了PIC單片機(jī)的CPP1捕捉功能,因而簡(jiǎn)單易行、成本低、可靠,性強(qiáng),而采用Proteus軟件進(jìn)行仿真,則縮短了測(cè)速計(jì)的設(shè)計(jì)周期,降低了開(kāi)發(fā)成本。
TMR1可以作為通用的定時(shí)器和計(jì)數(shù)器,也可以利用內(nèi)置的低頻時(shí)基振蕩器實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)時(shí)鐘RTC功能;通過(guò)TMR1與CCP模塊的配合使用,TMR1還可以實(shí)現(xiàn)輸入捕捉和輸出比較功能。
1、引言 隨著微處理器、計(jì)算機(jī)和數(shù)字通信技術(shù)的飛速發(fā)展,計(jì)算機(jī)控制已經(jīng)擴(kuò)展到了幾乎所有的工業(yè)領(lǐng)域。其中,PLC和單片機(jī)在小規(guī)模控制系統(tǒng)中獲得了廣泛的應(yīng)用。 在塑料擠出機(jī)溫度自動(dòng)控
/實(shí)驗(yàn)?zāi)康模菏煜ゆI盤矩陣的掃描方法//程序中沒(méi)有做按鍵去抖,也沒(méi)有考慮多個(gè)鍵同時(shí)按下的情況。 //最低兩位數(shù)碼管顯示相應(yīng)的按鍵(如按下S10,在顯示10;按下S25,則顯示25) //無(wú)按鍵按下的時(shí)候顯示FF //按鍵跟按
源程序如下:LIST P=16F877 INCLUDE "P16F877.INC";時(shí)鐘顯示范圍:00.00秒-99.99秒,分辨度:0.01秒;所用的寄存器如下:S0 EQU 0X20 ;0.01 秒計(jì)時(shí)器S1 EQU S0+1 ;0.1 秒計(jì)時(shí)器S2 EQU S0+2 ;1 秒計(jì)時(shí)器S3 EQU S0+3
作者:桂林電子科技大學(xué)信息與通信學(xué)院 謝君 趙利 本文介紹了一種新型自報(bào)式低功耗水文遙測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法與實(shí)現(xiàn)方案,在分析了自報(bào)式低功耗水文遙測(cè)系統(tǒng)的工作原理、主要特
1.PORTA 總共有6個(gè)位(RA0~RA5),PORTA端口模塊有3個(gè)特殊的寄存器:端口數(shù)據(jù)寄存器PORTA,端口方向控制寄存器TRISA,A/D轉(zhuǎn)換控制寄存器ADCIN1;PORTA端口各引腳的所復(fù)合的功能相同,各引腳的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也不一致。對(duì)三個(gè)
//#include#include#define uchar unsigned char#define rs RC0#define rw RC1#define en RC2#define data PORTDconst uchar tab[]="Welcometo Earth!";void delay(uchar y){ uchar x; for(;y>0;y--) for(x=11
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0引言隨著微電子技術(shù)的迅猛發(fā)展,單片機(jī)在汽車、通信、辦公自動(dòng)化、工業(yè)控制、高級(jí)玩具、家用電器等方面都得到了廣泛的應(yīng)用。如果將Proteus作為單片機(jī)系統(tǒng)仿真工具,則不用制作電路板,而可以使用Proteus進(jìn)行系統(tǒng)虛擬
為了測(cè)量鐵路車輛用蓄電池的放電性能,采用以ARM芯片為核心,設(shè)計(jì)蓄電池性能監(jiān)測(cè)儀。監(jiān)測(cè)儀能夠針對(duì)多種類型蓄電池實(shí)現(xiàn)核對(duì)性放電、短時(shí)容量測(cè)試和數(shù)據(jù)管理等功能,著重給出監(jiān)測(cè)儀主機(jī)的電路結(jié)構(gòu)以及軟件設(shè)計(jì),給出實(shí)際測(cè)試界面。經(jīng)過(guò)對(duì)鐵路車輛蓄電池的實(shí)際測(cè)試,滿足對(duì)蓄電池性能測(cè)試的要求。
本文介紹了一種基于低功耗芯片PIC16F877的簡(jiǎn)易測(cè)速計(jì)的設(shè)計(jì)方案,并給出了其在Proteus軟件下的仿真結(jié)果。該方案中整個(gè)測(cè)速計(jì)的設(shè)計(jì)有效地利用了PIC單片機(jī)的CPP1捕捉功能,因而簡(jiǎn)單易行、成本低、可靠性強(qiáng),而采用Proteus軟件進(jìn)行仿真,則縮短了方案中所設(shè)計(jì)測(cè)速計(jì)的周期,降低了開(kāi)發(fā)成本。
摘要:描述了以PIC16F877單片機(jī)為主控制器的壓力檢測(cè)系統(tǒng),它主要以惰性氣體作為壓力傳遞介質(zhì),在地面完成井口氣體壓力的測(cè)量,然后通過(guò)井口壓力的大小推算井下測(cè)壓深度處壓力大小。詳細(xì)敘述了系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理與軟硬件的
目前客車超載運(yùn)行是交通控制中要解決的首要問(wèn)題。本設(shè)計(jì)可通過(guò)行政干預(yù)等手段,應(yīng)用在客車超載的檢查之中,方便了交警的工作[1]。系統(tǒng)設(shè)計(jì)通過(guò)單片機(jī)和傳感器的組合電路實(shí)現(xiàn)對(duì)客車超載的檢查和控制。該檢測(cè)系統(tǒng)能夠自
一.引言液晶顯示器以其微功耗、體積小、顯示內(nèi)容豐富、超薄輕巧的諸多優(yōu)點(diǎn),在袖珍式儀表和低功耗應(yīng)用系統(tǒng)中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。而美國(guó)Microchip公司生產(chǎn)的PIC系列單片機(jī)系用精簡(jiǎn)指令集(RISC),哈佛總線結(jié)構(gòu)、
目前客車超載運(yùn)行是交通控制中要解決的首要問(wèn)題。本設(shè)計(jì)可通過(guò)行政干預(yù)等手段,應(yīng)用在客車超載的檢查之中,方便了交警的工作[1]。系統(tǒng)設(shè)計(jì)通過(guò)單片機(jī)和傳感器的組合電路實(shí)現(xiàn)對(duì)客車超載的檢查和控制。該檢測(cè)系統(tǒng)能夠自
1 概述供電系統(tǒng)是直接影響人們?nèi)粘I詈凸ぷ鞯闹匾到y(tǒng)。特別是在變電站、發(fā)電廠、通信機(jī)房、大廈、醫(yī)院等需要重要電源的地方和實(shí)行無(wú)人值守的電源系統(tǒng),供電控制系統(tǒng)能否對(duì)供電電源進(jìn)行故障監(jiān)測(cè),并能及時(shí)處理,保
包裝機(jī)系統(tǒng)可用于粉末東顆粒物料(如水泥、化肥、糧食等)的定時(shí)包裝,自動(dòng)化程度、計(jì)量精度要求越來(lái)越高。針對(duì)用戶的要求,本系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一種基于PIC16F877單片機(jī)控制的電子秤水泥包裝機(jī)控制系統(tǒng)。 控制系統(tǒng)包括調(diào)零、
包裝機(jī)系統(tǒng)可用于粉末東顆粒物料(如水泥、化肥、糧食等)的定時(shí)包裝,自動(dòng)化程度、計(jì)量精度要求越來(lái)越高。針對(duì)用戶的要求,本系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一種基于PIC16F877單片機(jī)控制的電子秤水泥包裝機(jī)控制系統(tǒng)?! 】刂葡到y(tǒng)包括調(diào)零、
設(shè)計(jì)了一款采用PIC16F877單片機(jī)為電子控制單元核心的汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),全文詳細(xì)介紹了該系統(tǒng)的工作原理和硬件組成,重點(diǎn)對(duì)各傳感器信號(hào)的采集處理電路、電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電路、離合器和繼電器的控制電路、電機(jī)電流的采樣電路等進(jìn)行了研究設(shè)計(jì)。實(shí)驗(yàn)表明, 該系統(tǒng)具有輸出扭矩平穩(wěn)、轉(zhuǎn)向控制靈敏、抗干擾性強(qiáng)、穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn)。