摘要:簡(jiǎn)單介紹了三相SPWM逆變器的組成和工作原理,通過(guò)計(jì)算機(jī)時(shí)三相SPWM逆變器進(jìn)行Matlab/Simulink建模和仿真,研究逆變電路的輸入輸出及其特性。仿真分析經(jīng)逆變后得到的電壓電流的特性。通過(guò)運(yùn)用Matlab/Simulink
目前,汽車普及率日益升高,車載逆變器將汽車點(diǎn)煙器輸出12 V DC轉(zhuǎn)換成220 V/50 Hz交流電,供一般的電器產(chǎn)品使用。車載逆變器作為一種移動(dòng)中使用的電源轉(zhuǎn)換器,為人們外出工作或旅游提供了很大的便利,具有廣闊的市場(chǎng)
目前,汽車普及率日益升高,車載逆變器將汽車點(diǎn)煙器輸出12 V DC轉(zhuǎn)換成220 V/50 Hz交流電,供一般的電器產(chǎn)品使用。車載逆變器作為一種移動(dòng)中使用的電源轉(zhuǎn)換器,為人們外出工作或旅游提供了很大的便利,具有廣闊的市場(chǎng)
通過(guò)數(shù)學(xué)計(jì)算和仿真分析了不同條件下死區(qū)時(shí)間對(duì)逆變器輸出電壓的基波影響,及不同條件下死區(qū)產(chǎn)生的諧波畸變率的變化情況。建立了定量計(jì)算的數(shù)學(xué)模型,給出了仿真曲線,并以理論曲線做了驗(yàn)證。同時(shí)提出死區(qū)補(bǔ)償?shù)谋匾?,使SPWM技術(shù)在實(shí)際變頻系統(tǒng)中得到更為有效的應(yīng)用。
摘要:分析開(kāi)關(guān)死區(qū)對(duì)SPWM逆變器輸出電壓波形的影響,討論考慮開(kāi)關(guān)死區(qū)時(shí)的諧波分析方法,并導(dǎo)出諧波計(jì)算公式。用計(jì)算機(jī)輔助分析和實(shí)驗(yàn)方法對(duì)理想的和實(shí)際的SPWM逆變器進(jìn)行對(duì)比研究,得出一些不同于現(xiàn)有理論的結(jié)果。