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采用28nm FD-SOI技術(shù)的汽車級微控制器嵌入式PCM宏單元
汽車微控制器正在挑戰(zhàn)嵌入式非易失性存儲器(e-NVM)的極限，主要體現(xiàn)在存儲單元面積、訪問時間和耐熱性能三個方面。在許多細(xì)分市場(例如：網(wǎng)關(guān)、車身控制器和電池管理單元)上，隨著應(yīng)用復(fù)雜程度提高，存儲單元面積成為決定性挑戰(zhàn);在汽車動力總成(發(fā)動機(jī)和變速箱)控制器和安全應(yīng)用(制動系統(tǒng))領(lǐng)域，符合最高165°C的工作溫度范圍至關(guān)重要。最后，優(yōu)化的訪問時間能夠保證系統(tǒng)的整體能效。
