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淺談linux設(shè)備中virtio組織關(guān)系

當(dāng)我們查看Linux kernel.C的Virtio代碼時(shí)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)許多相關(guān)的文件。那么，verdio，我們只有Virtio\UC'，Virtio\ubk。C、 美德\ubalon。C、 等等。與這些文件相關(guān)聯(lián)的是什么？其次，有許多相應(yīng)的程序功能。這個(gè)電話怎么說(shuō)是真的，比如說(shuō)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)。從哪里開(kāi)始？為了澄清這些關(guān)系，必須考慮模式Linux.DiesIn本文分析了linux-kernel-3.10中病毒組織與設(shè)備初始化的關(guān)系。

UltraSoC的Bus Sentinel硬件網(wǎng)絡(luò)安全硅知識(shí)產(chǎn)權(quán)(IP)榮獲安全技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)

該安全類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)在Embedded World 2020期間由行業(yè)門(mén)戶Embedded Computing頒發(fā)

串行總線淺析

通用串行總線(Universal Serial Bus, USB)是連接外部設(shè)備的一個(gè)串口總線標(biāo)準(zhǔn)，在計(jì)算機(jī)上使用廣泛，但也可以用在機(jī)頂盒和游戲機(jī)上，補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)(On-The-Go)使其能夠用于在便攜設(shè)備之間直接交換數(shù)據(jù)。

基于SPMC75單片機(jī)的LIN Bus系統(tǒng)

基于PC／104的多CAN-Bus系統(tǒng)設(shè)計(jì)

如何選擇串行總線

隨著微控制器的迅猛發(fā)展，對(duì)通訊總線的要求也日益復(fù)雜，面對(duì)多種的串行總線，如何選擇成為了一個(gè)問(wèn)題。本文為大家的選擇提供了一些參考。如何選擇串行總線

STM32F10xx CAN BUS相關(guān)庫(kù)文件的庫(kù)函數(shù)解析

一、背景： 還是繼續(xù)CAN通信，要節(jié)省開(kāi)發(fā)時(shí)間，使用庫(kù)函數(shù)可大大降低開(kāi)發(fā)周期，并且還能確保寄存器的配置幾 乎是萬(wàn)無(wú)一失，所以，在此就STM32F10xx的CAN操作庫(kù)函數(shù)的使用做個(gè)簡(jiǎn)析。 STM32有庫(kù)函數(shù)這件事，對(duì)軟

Bus總線布線時(shí)如何做到等長(zhǎng)

嵌入式開(kāi)發(fā)：車(chē)載軟件無(wú)線電設(shè)計(jì)與應(yīng)用

車(chē)載無(wú)線應(yīng)用涉及眾多的獨(dú)立硬件模塊和快速發(fā)展的新技術(shù)，同時(shí)變更硬件模塊和修改軟件模塊可能會(huì)導(dǎo)致滯后的上市時(shí)間和較高的設(shè)計(jì)成本。軟件無(wú)線電是一個(gè)蓬勃發(fā)展的領(lǐng)域，以下本文將就在車(chē)載系統(tǒng)中引入軟件無(wú)線電模塊展開(kāi)討論。

汽車(chē)總線CAN BUS的保護(hù)設(shè)計(jì)

近年來(lái)人們對(duì)車(chē)身舒適性，安全性及信息娛樂(lè)性的智能化高度要求，汽車(chē)電子也持續(xù)的高速發(fā)展著，目前車(chē)用電子所占比汽車(chē)成本約為40%~60%，各種的車(chē)身電子控制系統(tǒng)和車(chē)載電子控

OrCAD中創(chuàng)建總線及用法詳解

命名規(guī)則：BUSNAME[0……31]或BUSNAME[0：31]或BUSNAME[0-31]三種形式。注意BUSNAME和‘[’之間不能有空格，BUSNAME不能以數(shù)字結(jié)束，不能用BUSNAME00 BUSNAME02這樣的名字。