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基于英飛凌的77 GHz汽車雷達設計方案

基于英飛凌的77 GHz汽車雷達設計方案 系統(tǒng)優(yōu)勢 雷達系統(tǒng)IC（RASIC™）系列具有一組高度集成的、面向汽車雷達的76–77 GHz范圍的功能IC提供了高集成度，只需少量或

夜晚、霧天行車同樣安全：英飛凌交付第一千萬顆車用雷達芯片

　　2015年8月3日，德國慕尼黑訊——英飛凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）宣布交付第一千萬顆高頻雷達芯片。這款77 GHz芯片適用于可識

恩智浦開啟GHz微控制器時代

基于Arm? Cortex?-M的新型雙核跨界微控制器 (MCU) 突破了千兆赫茲 (GHz) 主頻限制，加速邊緣節(jié)點的高級機器學習 (ML) 應用

Faxis發(fā)布純CMOS 5GHz 802.11ac Wi-Fi RFeIC產(chǎn)品

ARM開發(fā)出2GHz 雙核Cortex A9芯片

泰克為高達70 GHz實時示波器提供100G電接口自動測試解決方案

全球領先的測量解決方案提供商泰克科技公司日前宣布，為 IEEE 802.3bm和802.3bj規(guī)范中規(guī)定的4路100G電接口推出全新的自動化一致性測試解決方案。 全新TekExpress應用適用于33 GHz直到70 GHz的泰克高性能示波器，滿

5G無線：從Sub-6 GHz到毫米波市場機遇與技術挑戰(zhàn)

對于大規(guī)模MIMO系統(tǒng)而言，第4代氮化鎵技術和多功能相控陣雷達(MPAR)架構可提升射頻性能和裝配效率——DavidRyan，MACOM高級業(yè)務開發(fā)和戰(zhàn)略營銷經(jīng)理解說道，向5G移動網(wǎng)絡的推進不斷加快，無線吞吐量和容量會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長

NTT驗證世界最高精度GHz單電子轉(zhuǎn)移元件

NTT于2016年7月5日宣布，與英國國家物理實驗室(National Physical Laboratory，NPL)共同驗證了用硅晶體管制作的單電子轉(zhuǎn)移元件(逐一準確輸送每個電子的元件)，使該元件以1GHz高速工作，證實其在千兆赫茲范圍內(nèi)具有

泰克為高達70 GHz的實時示波器提供100G電接口自動測試解決方案

全新TekExpress應用適用于33 GHz直到70 GHz的泰克高性能示波器，滿足了100G以太網(wǎng)(IEEE 802.3bj和IEEE 802.3bm附錄83)電接口驗證和特性分析需求。支持的具體技術是100GBASE-CR4/KR4和CAUI4，這是100G以太網(wǎng)使用的主要電接口規(guī)范。憑借這些新增應用，泰克現(xiàn)在提供了業(yè)內(nèi)最完整的一套IEEE 802.3bm和802.3bj解決方案，同時覆蓋了光接口(100GBASE-SR4)驗證和電接口驗證。