波音將為737 Max停飛計(jì)提49億美元成本,預(yù)計(jì)第四季初恢復(fù)飛行
據(jù)外媒報(bào)道,波音公司計(jì)劃在下周公布的第二季度業(yè)績(jī)中提列49億美元的費(fèi)用,這一跡象表明該公司陷入困境的737 Max噴氣客機(jī)招致的財(cái)務(wù)損失不斷擴(kuò)大。
隨著Max飛機(jī)停飛進(jìn)入第五個(gè)月,波音周四發(fā)布公告稱,這筆相當(dāng)于每股8.74美元的稅后撥備,包括對(duì)被迫取消航班和排隊(duì)更換飛機(jī)之航空公司客戶的潛在支出。這筆費(fèi)用將從收入和稅前利潤中抹去56億美元。該公司估計(jì),Max將于“第四季度初”開始在美國和其他國家獲準(zhǔn)復(fù)飛。
此前,由于接連的兩起波音737 Max客機(jī)墜機(jī)事件,導(dǎo)致這一型號(hào)客機(jī)在全球范圍內(nèi)停飛,停飛導(dǎo)致全球夏秋航季運(yùn)力出現(xiàn)短缺,目前國內(nèi)多家航空公司已經(jīng)明確表示將對(duì)波音提起索賠要求。
如果按照現(xiàn)階段的計(jì)劃,波音737 Max客機(jī)復(fù)飛最早會(huì)在今年10月份復(fù)飛,而這段期間的運(yùn)力不足問題,仍舊沒有有效的解決方案。