當前位置:首頁 > 芯聞號 > 充電吧
[導讀]據(jù)外媒報道,特斯拉周三發(fā)布了該公司2019財年第二季度財報。財報顯示,特斯拉第二季度營收為63.50億美元,較去年同期的40.02億美元增長59%;凈虧損為3.89億美元,較去年同期的凈虧損為7.43

據(jù)外媒報道,特斯拉周三發(fā)布了該公司2019財年第二季度財報。財報顯示,特斯拉第二季度營收為63.50億美元,較去年同期的40.02億美元增長59%;凈虧損為3.89億美元,較去年同期的凈虧損為7.43億美元有所收窄;歸屬于普通股股東的凈虧損為4.08億美元,較去年同期的凈虧損7.18億美元收窄。特斯拉營收不及64.11億美元的市場預期,盤后股價跌11%。

第二季度業(yè)績:

在截至6月30日的第二季度,特斯拉的凈虧損為3.89億美元,相比之下去年同期的凈虧損為7.43億美元。

特斯拉第二季度歸屬于普通股股東的凈虧損為4.08億美元,相比之下去年同期的凈虧損為7.18億美元;歸屬于普通股股東的每股攤薄虧損為2.31美元,相比之下去年同期歸屬于普通股股東的每股虧損為4.22美元。不計入某些一次性項目(不按照美國通用會計準則),特斯拉第二季度歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈虧損為1.98億美元,相比之下去年同期歸屬于普通股股東的調(diào)整后凈虧損為5.20億美元;調(diào)整后歸屬于普通股股東的每股攤薄虧損為1.12美元,相比之下去年同期調(diào)整后歸屬于普通股股東的每股虧損為3.06美元。這一業(yè)績不及分析師此前預期。湯森路透的調(diào)查顯示,分析師平均預期特斯拉第二季度調(diào)整后每股虧損為0.40美元。

特斯拉第二季度營收為63.50億美元,高于去年同期的40.02億美元,同樣不及分析師此前預期。湯森路透的調(diào)查顯示,分析師平均預期特斯拉第二季度營收為64.1億美元。

特斯拉第二季度來自于汽車業(yè)務的營收為53.76億美元,與去年同期的33.58億美元相比增長60%。其中,特斯拉第二季度來自于汽車銷售業(yè)務的營收為51.68億美元,高于去年同期的31.18億美元;來自于汽車租賃業(yè)務的營收為2.08億美元,低于去年同期的2.40億美元。特斯拉第二季度汽車業(yè)務的毛利率為18.9%,與去年同期的20.6%相比減少了168個基點。

特斯拉第二季度來自于發(fā)電和儲能業(yè)務的營收為3.68億美元,與去年同期的3.74億美元相比下滑了2%。特斯拉第二季度發(fā)電和儲能業(yè)務的毛利率為11.6%,與去年同期的11.8%相比下滑了20個基點。

特斯拉第二季度來自于服務及其他業(yè)務的營收為6.05億美元,較去年同期的2.70億美元增長124%。

特斯拉第二季度毛利潤為9.21億美元,高于去年同期的6.19億美元;運營虧損為1.67億美元,相比之下去年同期的運營虧損為6.21億美元。

特斯拉第二季度運營支出為10.89億美元,低于去年同期的12.40億美元。其中,研發(fā)支出為3.24億美元,低于去年同期的3.86億美元;銷售、總務和行政支出為6.47億美元,低于去年同期的7.51億美元;重組和其他支出為1.17億美元,高于去年同期的1.03億美元。

特斯拉第二季度電動車交付總量和產(chǎn)量均創(chuàng)出歷史新高。特斯拉第二季度電動車交付總量為95,356輛。其中,Model S和Model X車型的交付量為17,722輛,Model 3的交付量為77,634輛。特斯拉第二季度電動車產(chǎn)量為87,048輛。其中,Model S和Model X車型的產(chǎn)量為14,517輛,Model 3的產(chǎn)量為72,531輛。

截至第二季度末,特斯拉持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物總值約為50億美元,主要由于該公司在2019年5月通過股權(quán)和可轉(zhuǎn)換債券發(fā)行獲得24億美元的凈現(xiàn)金,以及6.14億美元的自由現(xiàn)金流。

特斯拉第二季度的資本支出為2.50億美元,其中包括對上海超級工廠的投資,以及對充電基礎(chǔ)設(shè)施和Model Y生產(chǎn)線的早期投資。特斯拉表示,上海超級工廠的建設(shè)將幾乎全部來自于在中國舉債。截至2019年3月31日,特斯拉已獲得中國各大銀行約5.10億美元的授信。

業(yè)績展望:

特斯拉稱,上海超級工廠仍將計劃于今年底之前開始投產(chǎn),并將于2020年秋季在弗雷蒙特工廠開始生產(chǎn)Model Y。此外,特斯拉將加速歐洲超級工廠的選址,希望在未來幾個季度就此作出最終決定。

特斯拉仍然預計按照美國通用會計準則,該公司將在第三季度及隨后極度實現(xiàn)盈利。整體而言,特斯拉預計2019年資本支出約為15億美元至20億美元;全年電動車交付量在36萬輛至40萬輛,同比增長45%至65%。

股價表現(xiàn):

特斯拉股價周三在納斯達克證券市場常規(guī)交易中上漲4.71美元,漲幅為1.81%,報收于264.88美元。在公布財報后的盤后交易中,因營收不及64.11億美元的市場預期,特斯拉股價大跌11%。過去52周,特斯拉最低股價為176.99美元,最高股價為387.46美元。按照周三的收盤價計算,特斯拉市值約為472億美元。(騰訊科技編譯/明軒)

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務中斷的風險,如企業(yè)系統(tǒng)復雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉