5G牌照今日達(dá) 究竟到底意味啥？

靴子終于落地。

根據(jù)央視報(bào)道，工信部今日將發(fā)放5G商用牌照。此前，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)的牌照發(fā)放時間是今年10月初，這說明5G商用要早于預(yù)期。

這是一則令人振奮的消息，展現(xiàn)了中國創(chuàng)新的底氣。有業(yè)內(nèi)人士直言，“我國現(xiàn)在發(fā)放5G牌照，說明我國5G產(chǎn)業(yè)已做好了準(zhǔn)備。中國有能力讓全世界看看，什么是全球領(lǐng)先的5G網(wǎng)絡(luò)！”

那么，5G牌照的發(fā)放，究竟意味著什么呢？

牌照有多重要？

今年1月10日，工信部部長苗圩表示，今年將加快5G商用步伐。在若干個城市發(fā)放臨時牌照，使大規(guī)模的組網(wǎng)，能夠在部分城市、熱點(diǎn)地區(qū)先實(shí)現(xiàn)。預(yù)計(jì)到今年下半年，像5G手機(jī)、5GPad，會投放市場。

這無疑是一針強(qiáng)心劑。

幾十年來，中國的通訊圈都有句老話：1G空白、2G跟隨、3G突破、4G并跑，到了5G時代，終于有望成為領(lǐng)跑者之一。

隨著牌照的下發(fā)，將會開啟5G從試驗(yàn)向試商用階段的邁進(jìn)。試商用階段將更加側(cè)重于應(yīng)用端，更多的企業(yè)將能夠參與到5G應(yīng)用開發(fā)，閘門的打開將極大激發(fā)產(chǎn)業(yè)界實(shí)質(zhì)性參與和投入的積極性，帶來極大的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

對于運(yùn)營商、設(shè)備上、終端廠商、消費(fèi)者來說，5G牌照的頒發(fā)還有著不同的意義。

影響1：三大運(yùn)營商

持證上崗要改寫格局了

首先是運(yùn)營商，早發(fā)牌照的優(yōu)勢十分明顯。發(fā)牌后可以更好地進(jìn)行5G規(guī)劃，更重要的是，前期花費(fèi)巨資投入研發(fā)和建設(shè)，有了牌照則意味著可以持證上崗，進(jìn)行資金回籠。

值得注意的是，在牌照發(fā)放后，還很可能會改變?nèi)疫\(yùn)營商以往的格局。

眾所周知，中國移動在4G時代一家獨(dú)大，體量約是中國聯(lián)通和中國電信總和的兩倍。但在5G時代，我國的5G試驗(yàn)頻率為3.4G和3.5G相關(guān)頻段，中國移動獲得的是2.6G頻段的100兆，以及4.9G頻段的200兆；聯(lián)通和電信獲得的是3.5GHz左右的各100MHz頻譜資源。

這就意味著，聯(lián)通和電信與試驗(yàn)頻段相吻合，且會獲得廣泛的產(chǎn)業(yè)鏈支持，這將大大降低建設(shè)難度和成本。移動雖然有更大帶寬，但2.6GHz的成熟度略低于3.5GHz，組建產(chǎn)業(yè)鏈存在難度。

就如同打牌，移動的牌不好，但是本金足。另外兩家牌好，能否翻身就看各家策略了。

5G時代，聯(lián)通和電信，與中移動勢必一戰(zhàn)，這也是有關(guān)部門在三大運(yùn)營商的平衡性上做出的調(diào)整。中國移動如何保持4G的領(lǐng)先優(yōu)勢，將是必須要面對的問題。

影響2：通訊設(shè)備商

終于可以“收割”賺錢了

所謂設(shè)備廠商，主要還是以華為和中興為主。雖然愛立信、諾基亞等亦在名單中，但采購份額懸殊較大。

不久前，新浪科技在采訪華為5G產(chǎn)品線總裁楊超斌時發(fā)現(xiàn)，華為目前已獲得40+個商用合同，其中25個來自于歐洲，10個來自中東區(qū)，6個來自亞太區(qū)，另一個來自非洲，唯獨(dú)沒有中國。

楊超斌解釋稱，“中國地區(qū)，雖然我們跟移動、電信、聯(lián)通都在做實(shí)驗(yàn)，但因?yàn)榕R時牌照還沒發(fā)，在中國做的實(shí)驗(yàn)還不能叫商用”。

隨著5G牌照的落地，想必將為華為的商用之路添上濃墨重彩的一筆。

同時，楊超斌還強(qiáng)調(diào)，當(dāng)中國企業(yè)在5G技術(shù)專利上擁有優(yōu)勢時，全球的電信企業(yè)在5G網(wǎng)絡(luò)落地時，則必須要支付專利費(fèi)。

這些，也需要有5G牌照“護(hù)體”。

有業(yè)內(nèi)人士對此直言不諱，“設(shè)備商掙錢的日子終于到了”。當(dāng)然，還有巨額的基站維護(hù)費(fèi)用等，這也是一筆不小的收入。

被稱為最貴5G手機(jī)的華為Mate X

影響3：終端手機(jī)廠商

換機(jī)潮是最大的動力

牌照的落地，最雀躍的還是手機(jī)廠商們。

在此之前，華為、OPPO、小米等智能手機(jī)紛紛推出了自己的5G智能手機(jī)，希望在市場成熟之后分得一杯羹。在MWC2019期間，華為就推出了折疊屏5G手機(jī)Mate X，如無意外，該產(chǎn)品本月即將在國內(nèi)發(fā)布；OPPO發(fā)布了Reno 5G版，并面向全國公開招募首批5G體驗(yàn)官；小米也推出了MIX3 5G版，產(chǎn)品已經(jīng)在瑞士等歐洲國家正式發(fā)售……

新浪科技曾采訪了多位手機(jī)廠商人士。大家均認(rèn)為，5G將是行業(yè)格局的一個新的分水嶺，這也是提前布局5G的原因所在。

其實(shí)，近兩年中國智能手機(jī)市場已從增量市場轉(zhuǎn)向存量市場，用戶換機(jī)速度大幅放緩，連續(xù)整體出貨量下滑成為廠商們難以承受之重。在此背景之下，金立、錘子、魅族先后遭遇困境，華米OV這四家頭部廠商也走向了激烈的零和競爭。

5G時代，消費(fèi)者要體驗(yàn)5G網(wǎng)絡(luò)的速度，就必須購買5G手機(jī)來更換掉手中的4G手機(jī)。因此5G毫無疑問被廠商們視為驅(qū)動用戶換機(jī)的下一個動力，也成為各家獲得增量用戶的來源。

影響4：消費(fèi)者

中低價位手機(jī)還得等一年

在信息發(fā)達(dá)的當(dāng)下，5G的各色宣傳始終圍繞在消費(fèi)者耳邊。牌照下發(fā)后，宣傳力度也會更加強(qiáng)勁。是不是5G手機(jī)要很快普及了？

答案是否定的。即便能使用，體驗(yàn)感也不佳。

首先，5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)還處于早期階段。

三大運(yùn)營商只在一些重點(diǎn)城市的核心區(qū)域建設(shè)了5G基站，且仍處于調(diào)試階段，覆蓋廣度等還不完善。

其次，5G手機(jī)的數(shù)量仍舊有限。

只有少數(shù)頭部手機(jī)廠商推出了產(chǎn)品。這一方面與5G手機(jī)的技術(shù)復(fù)雜度有關(guān)，中小廠商在5G技術(shù)和產(chǎn)品上處于弱勢；更重要的是，5G手機(jī)也并未完全成熟，還存在著耗電量大、發(fā)熱量大等問題，這與華為、高通等的5G基帶芯片目前仍舊是外掛式而未能集成在處理器中有關(guān)。

再次，5G手機(jī)仍存在價格偏高的問題。

以華為的Mate X為例，該產(chǎn)品官過方定價為2299歐元，折合人民幣近1.8萬元；OPPO Reno 5G版售價899歐元，折合人民幣也近7000元；小米MIX3 5G版算是相對便宜，手機(jī)599歐元，折合人民幣不到5000元。對于大多數(shù)消費(fèi)者來說，售價依舊高昂。

此前，中國移動曾預(yù)測，2019年年底5G終端價格在5000元左右，到2020年年底，5G終端會向中低價位下探，部分5G手機(jī)的價格可能會降至1000元左右。

華為5G產(chǎn)品線總裁楊超斌告訴新浪科技，回看4G的發(fā)展歷程，4G首款終端上市耗時3年，4G千元機(jī)用了4年才上市。反觀5G，5G的首款終端只用了1年，“我預(yù)計(jì)，5G千元機(jī)最快將于明年年底上市，慢的話后年也會上市”。

中國5G有多強(qiáng)？

5G的發(fā)展，是中國科技創(chuàng)新的一個縮影。近年來，中國始終堅(jiān)持在合作中自主創(chuàng)新，在開放中貢獻(xiàn)世界。讓我們來看看，中國5G到底有多強(qiáng)！

近30個省區(qū)市可打5G電話

目前，三大運(yùn)營商已在各大城市建設(shè)5G基站，從而開展5G外場測試。今年4月23日，中國聯(lián)通在全球產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴大會上宣布，5G網(wǎng)絡(luò)部署要在7個城市城區(qū)實(shí)現(xiàn)連續(xù)覆蓋，在33個城市實(shí)現(xiàn)熱點(diǎn)區(qū)域覆蓋，在N個城市定制5G網(wǎng)中專網(wǎng)。4月26日，中國電信表示，已建成跨省跨域規(guī)模試驗(yàn)網(wǎng)，并在17個城市開展5G創(chuàng)新示范試點(diǎn)。

據(jù)不完整統(tǒng)計(jì)，中國已有近30個省區(qū)市撥通了首個5G電話。這些城市包括廣東、北京、上海、四川、河南、安徽、福建、河北、海南等。其中，約三成城市發(fā)布了5G基站規(guī)劃。

主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)化占比達(dá)40%

根據(jù)第43次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》，中國提交的5G國際標(biāo)準(zhǔn)文稿占全球32%，主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目占比達(dá)40% ，推進(jìn)速度、推進(jìn)質(zhì)量均位居世界前列。

文獻(xiàn)和項(xiàng)目的數(shù)量，決定著國際通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化組織（3GPP）制定的國際標(biāo)準(zhǔn)。這一現(xiàn)象表明，中國在全球5G發(fā)展過程中正扮演著積極重要的決策。

事實(shí)也的確如此。據(jù)報(bào)道，中國三大運(yùn)營商在5G相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定中分別占據(jù)重要角色。

例如中國移動，在2017年12月就牽頭完成首版5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)國際標(biāo)準(zhǔn)；中國聯(lián)通，主導(dǎo)著3GPP發(fā)布了首個Sub-6GHz 5G獨(dú)立部署的終端射頻一致性測試標(biāo)準(zhǔn)；中國電信，牽頭組織3GPP官方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的撰寫等。

華為領(lǐng)跑全球5G專利數(shù)

比運(yùn)營商更“冒尖”的，必屬中國的設(shè)備廠商。在全球5G專利報(bào)告中，設(shè)備廠商們名列前茅。

近期，德國專利數(shù)據(jù)公司IPlytics發(fā)布的5G專利報(bào)告指出，截至2019年4月，中國企業(yè)申請的5G通訊系統(tǒng)SEPs（標(biāo)準(zhǔn)必要專利）件數(shù)排在全球第一，占比34%。在擁有5G專利數(shù)量全球前十的名單中，中國占有三個席位，分別為：華為、中興及中國電信科學(xué)技術(shù)研究院。

其中，華為擁有1554項(xiàng)專利，近乎兩倍于高通的846項(xiàng)專利。但值得注意的是，雖然英特爾和高通，5G專利數(shù)量只占比14%。但是，昔日巨頭諾基亞和愛立信，則持有較高比例，尤其是諾基亞，專利數(shù)已達(dá)到1427項(xiàng)，直逼華為。

總結(jié)：

5G商用牌照的發(fā)放，意味著我國將正式進(jìn)入5G商用元年。這一消息所帶來的利好，還遠(yuǎn)不止上述這些。

驚人的速度、大規(guī)模的連接、超低的時延，爆炸增長的數(shù)據(jù)……一切都將很快融入到生活的方方面面。它影響的不再僅僅是一部手機(jī)，它所帶來的是一場關(guān)乎“鏈接”的革命。

你，準(zhǔn)備好了嗎？