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[導(dǎo)讀]特斯拉公司在上周正式宣布了國產(chǎn)版Model 3的售價,最快半年就可交付。隨著Model 3的量產(chǎn)逐漸走上正軌,特斯拉下一款車型Model Y跨界車的生產(chǎn)也提上了日程。 今年3月15日,特斯拉CEO埃隆

特斯拉公司在上周正式宣布了國產(chǎn)版Model 3的售價,最快半年就可交付。隨著Model 3的量產(chǎn)逐漸走上正軌,特斯拉下一款車型Model Y跨界車的生產(chǎn)也提上了日程。

今年3月15日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)發(fā)布了跨界車型Model Y。Model Y最快將于2020年上市,起售價為3.9萬美元。特斯拉官網(wǎng)顯示,公司將在2020年底為北美市場生產(chǎn)Model Y,并2021年初為歐洲和中國市場啟動生產(chǎn)。

Model Y生產(chǎn)地點

然而,根據(jù)此前報道,特斯拉高管仍未決定在哪里生產(chǎn)Model Y。特斯拉員工稱,包括汽車業(yè)務(wù)總裁杰羅姆·吉倫(Jerome Guillen)在內(nèi)的公司高管在兩個Model Y生產(chǎn)地點上舉棋不定。他們正試圖確定特斯拉是否應(yīng)該在超級電池工廠為Model Y生產(chǎn)騰出空間,還是在加州費利蒙工廠合并Model S和Model X的車身生產(chǎn)線,從而騰出空間生產(chǎn)Model Y。

現(xiàn)在,馬斯克給出了Model Y的最新生產(chǎn)消息。他在接受播客采訪時稱,特斯拉目前的“默認計劃”是在加州費利蒙的唯一工廠生產(chǎn)Model Y SUV。特斯拉目前在費利蒙工廠生產(chǎn)Model S、Model X以及Model 3,但是在內(nèi)華達州里諾附近的超級工廠生產(chǎn)電池組和驅(qū)動裝置。特斯拉一直在權(quán)衡每處生產(chǎn)地點的利弊,包括空間限制以及灣區(qū)高昂的生活成本推高的勞工成本。 “目前,我們的默認計劃是在費利蒙生產(chǎn)Model Y。我一開始曾懷疑這是否可行,但是我的團隊說服了我,讓我相信實現(xiàn)量產(chǎn)的最快方式就是在費利蒙生產(chǎn)Model Y。”馬斯克稱。

發(fā)布Model Y時有所保留

馬斯克在今年發(fā)布Model Y時并未展示它的高性能版本,這是他有意為之?!拔以诎l(fā)布Model Y時故意沒有全盤托出,因為我不想說服人們?nèi)ベ徺IModel Y,不買Model 3,”馬斯克表示,“如果所有人都決定購買Model Y,而不是Model 3,那么Model 3就沒顧客了,Model Y也就不復(fù)存在了?!?/p>

另外,馬斯克還談到了未來將要推出的電動皮卡。馬斯克稱,它看起來不像正常皮卡,會非??苹?,性能高于其他皮卡。在皮卡功能方面,它將好于福特F-150級別的皮卡,這是特斯拉的愿望。

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