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[導讀]據(jù)外媒報道,蔚來汽車周三發(fā)布了該公司截至2018年9月30日的第三季度未經(jīng)審計財報。財報顯示,蔚來汽車第三季度營收為人民幣14.696億元(約合2.140億美元),同比增長3095.3%;凈虧損為人民

據(jù)外媒報道,蔚來汽車周三發(fā)布了該公司截至2018年9月30日的第三季度未經(jīng)審計財報。財報顯示,蔚來汽車第三季度營收為人民幣14.696億元(約合2.140億美元),同比增長3095.3%;凈虧損為人民幣28.104億元(約合4.092億美元),環(huán)比增長56.6%。

第三季度主要業(yè)績:

--總營收為人民幣14.696億元(約合2.140億美元),環(huán)比增長3095.3%.

--毛利率為-7.9%,上一季度的毛利率為-333.1%。

--營業(yè)虧損為人民幣28.099億元(約合4.091億滅元),環(huán)比增長49.9%。不包括股權獎勵支出(不按照美國通用會計準則),調(diào)整后的營業(yè)虧損為人民幣23.777億元(約合3.462億美元),環(huán)比增長31.3%。

--凈虧損為人民幣28.104億元(約合4.092億美元),環(huán)比增長56.6%。不包括股權獎勵支出(不按照美國通用會計準則),調(diào)整后的凈虧損為人民幣23.782億元(約合3.463億美元),環(huán)比增長37.4%。

--歸屬蔚來汽車普通股股東的凈虧損為人民幣97.568億元(約合14.206億美元),環(huán)比增長59.7%??赊D(zhuǎn)換可贖回優(yōu)先股的增值,在2018年第三季度給蔚來汽車股東帶來了人民幣69.230億元(約合10.080億美元)的凈虧損。此虧損屬于非現(xiàn)金虧損,在公司2018年9月12日上市之后不再重復出現(xiàn)。不包括股權獎勵支出,以及可轉(zhuǎn)換可贖回優(yōu)先股增加贖回價值和可贖回非控股權益增加贖回價值(不按照美國通用會計準則),歸屬蔚來汽車股東的凈虧損為人民幣23.702億元(約合3.451億美元)。

--每股美國存托憑證基本和攤薄虧損均為人民幣42.59元(約合6.20美元)。不包括股權獎勵支出,以及可轉(zhuǎn)換可贖回優(yōu)先股增加贖回價值和可贖回非控股權益增加贖回價值(不按照美國通用會計準則),每股美國存托憑證基本和攤薄虧損均為人民幣10.35元(約合1.51美元)。

--截至2018年9月30日,蔚來汽車持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物、限制用途現(xiàn)金和短期投資總額為人民幣91.534億元(約合13.328億美元)。

第三季度運營數(shù)據(jù):

--ES8的產(chǎn)量為4206輛,高于第二季度的500輛。

--ES8的交付量為3268輛,高于第二季度的100輛。

第三季度業(yè)績分析:

營收

總營收為人民幣14.696億元(約合2.140億美元),較第二季度增長3095.3%。

電動車營收為人民幣14.269億元(約合2.078億美元),較第二季度增長3113.8%。電動車銷售額的環(huán)比增長,主要得益于ES8在第三季度的加速交付。ES8在第二季度的交付僅為2018年6月28日至2018年6月30日3天時間。

其他營收為人民幣4270萬元(約合620萬美元),較第二季度增長2581.8%。其他營收的環(huán)比增長,主要得益于家庭充電樁安裝營收的增加。

銷售成本和毛利率

銷售成本為人民幣15.859億元(約合2.309億美元),較第二季度增長696.2%。銷售成本的環(huán)比增長,主要受ES8交付量在當季大幅增長的推動。

毛利率為-7.9%,第二季度為-333.1%。毛利率環(huán)比的大幅改進,主要受ES8大規(guī)模制造和交付的推動。

運營支出

研發(fā)支出為人民幣10.234億元(約合1.490億美元),較去年同期增長37.0%,較上一季度增長33.7%。不包括股權獎勵支出(不按照美國通用會計準則),研發(fā)支出為人民幣9.473億元(約合1.379億美元),較去年同期增長27.5%,較上一季度增長24.4%。

銷售、總務和行政支出為人民幣16.701億元(約合2.432億美元),較去年同期增長208.9%,較上一季度增長74.6%。不包括股權獎勵支出(不按照美國通用會計準則),研發(fā)支出為人民幣13.221億元(約合1.925億美元),較去年同期增長150.7%,較上一季度增長47.5%。

營業(yè)虧損/營業(yè)虧損率

營業(yè)虧損為人民幣28.099億元(約合4.091億美元),較去年同期增長118.2%,較上一季度增長49.9%。不包括股權獎勵支出(不按照美國通用會計準則),營業(yè)虧損為人民幣23.777億元(約合3.462億美元),較去年同期增長87.2%,較上一季度增長31.3%。

營業(yè)虧損率為191.2%,上一季度為4076.8%。不包括股權獎勵支出(不按照美國通用會計準則),營業(yè)虧損率為161.8%,上一季度為3938.9%。

股權獎勵支出

股權獎勵支出為人民幣4.322億元(約合6290萬美元),較去年同期增長2380.6%,較上一季度增長581.2%。

凈虧損

凈虧損為人民幣28.104億元(約合4.092億美元),較去年同期增長116.1%,較上一季度增長56.6%。不包括股權獎勵支出(不按照美國通用會計準則),調(diào)整后的凈虧損為人民幣23.782億元(約合3.463億美元),較去年同期增長85.3%,較上一季度增長37.4%。

歸屬蔚來汽車普通股股東的凈虧損為人民幣97.568億元(約合14.206億美元),較去年同期增長491.9%,較上一季度增長59.7%??赊D(zhuǎn)換可贖回優(yōu)先股的增值,在2018年第三季度給蔚來汽車股東帶來了人民幣69.230億元(約合10.080億美元)的凈虧損;可贖回非控股權益增加贖回價值帶來人民幣3140萬元(約合460萬美元)的凈虧損。上述虧損屬于非現(xiàn)金虧損,在公司2018年9月12日上市之后不再重復出現(xiàn)。不包括股權獎勵支出,以及可轉(zhuǎn)換可贖回優(yōu)先股增加贖回價值和可贖回非控股權益增加贖回價值(不按照美國通用會計準則),歸屬蔚來汽車股東的凈虧損為人民幣23.702億元(約合3.451億美元)。

每股美國存托憑證基本和攤薄虧損均為人民幣42.59元(約合6.20美元)。不包括股權獎勵支出,以及可轉(zhuǎn)換可贖回優(yōu)先股增加贖回價值和可贖回非控股權益增加贖回價值(不按照美國通用會計準則),每股美國存托憑證基本和攤薄虧損均為人民幣10.35元(約合1.51美元)。

業(yè)績展望:

蔚來汽車預計:

--第四季度ES8的交付量將在6700輛至7000輛之間,環(huán)比增長105.0%至114.2%。

--總營收為人民幣28.740億元(約合4.185億美元)至人民幣29.943億元(約合4.360億美元)之間,環(huán)比增長95.6%至103.8%。(編譯/明軒)

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