由于需要養(yǎng)護(hù),動(dòng)車和高鐵列車都要在夜間停運(yùn),一般最遲到晚間10點(diǎn)左右,而早晨多數(shù)在6點(diǎn)開跑。如果后半夜需要火車出行,就只能選擇普鐵了。
查詢12306訂票信息顯示,近期在北京、上海,陸續(xù)開行了通往多地的“紅眼高鐵”,也就是在后半夜出發(fā)。
由于尚無官方資料,目前還不確定都有哪些“紅眼高鐵”,已知的有:
- 北京南-哈爾濱西方向G4723,2點(diǎn)22分發(fā)車、9點(diǎn)14分到達(dá),每一六日開行
- 上海虹橋-濟(jì)南西方向G4966,0點(diǎn)42分發(fā)車、4點(diǎn)12分到達(dá),每周一六開行
- 上海虹橋-福州南方向G4027,3點(diǎn)整發(fā)車、7點(diǎn)14分到達(dá),每周一六開行
- 上海虹橋-南昌西方向G4915,0點(diǎn)55分發(fā)車、3點(diǎn)56分到達(dá),每周一六開行
可以發(fā)現(xiàn),這些后半夜的高鐵不是每天都有,都在周一和周末,看來是為了方便周末出行。
希望未來這樣的高鐵能更多一些,但大面積普及顯然還是不現(xiàn)實(shí)的。