特斯拉上半年交付15.82萬輛電動(dòng)汽車 連續(xù)兩個(gè)半年超過保時(shí)捷

9月3日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，2003年成立的電動(dòng)汽車廠商特斯拉，經(jīng)過十多年的發(fā)展之后在電動(dòng)汽車方面已有很大的進(jìn)展，先后推出并量產(chǎn)了Model S、Model 3等多款電動(dòng)汽車，還推出了電動(dòng)卡車Semi。

作為新興的汽車廠商，特斯拉在產(chǎn)銷量方面與寶馬等汽車大廠相比還有不小的差距，但在電動(dòng)汽車方面確屬全球頂尖水平，傳統(tǒng)汽車大廠目前也很難與之抗衡。

經(jīng)過多年的發(fā)展，特斯拉電動(dòng)汽車的產(chǎn)量與交付量也有明顯提升，目前已超過了部分汽車廠商，去年下半年和今年上半年的交付量，均超過了豪華汽車廠商保時(shí)捷。

特斯拉公布的數(shù)據(jù)顯示，今年一季度其生產(chǎn)約7.71萬輛電動(dòng)汽車，向用戶交付6.3萬輛；二季度生產(chǎn)87048輛，交付95200輛（部分是上一季度生產(chǎn)，第二季度交付）。上半年共生產(chǎn)164148輛，交付15.82萬輛。

保時(shí)捷在官網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1到6月交付133484輛汽車，比特斯拉的15.82萬輛要低24716輛。

在去年上半年的兩個(gè)季度，特斯拉電動(dòng)汽車的交付量分別為29980輛和40740輛，共交付70720輛，而保時(shí)捷是向用戶交付了130598輛，特斯拉的交付量還不到保時(shí)捷的60%。

但得益于Model 3產(chǎn)量的明顯提升，特斯拉電動(dòng)汽車的交付量在去年下半年就已超過了保時(shí)捷。去年三季度和四季度特斯拉共向用戶交付17.42萬輛電動(dòng)汽車，保時(shí)捷是交付了125657輛，特斯拉較之是多了48543輛。

不過就全年的交付量而言，特斯拉目前還未超過保時(shí)捷。保時(shí)捷去年是向全球消費(fèi)者交付256255輛，特斯拉是244920輛。就目前的情況來看，上半年產(chǎn)量同比提升明顯的特斯拉，今年的交付量很可能就會(huì)超過保時(shí)捷。

保時(shí)捷是德國汽車廠商大眾旗下的豪華汽車品牌，總部位于德國斯圖加特，成立于1931年，已有88年的歷史，遠(yuǎn)比特斯拉悠久。

目前保時(shí)捷在售的車型包括718、911、卡宴等6款，保時(shí)捷近幾年的交付量雖然并未像特斯拉那樣大幅增長，但還是在穩(wěn)步增加，交付量也比較穩(wěn)定，近4年都在22萬輛以上，2015年交付225121輛，2016年增至237778輛，2017年進(jìn)一步增加，達(dá)到了246375輛，去年則是達(dá)到了256255輛。

交付量持續(xù)穩(wěn)步增加的同時(shí)，保時(shí)捷近4年的收入也持續(xù)穩(wěn)步增加，并且都在200億歐元之上，2015年是215億歐元，2016年增至223億歐元，2017年則達(dá)到了235億歐元，2018年則是同比增長了近10%，達(dá)到了258億歐元。