日前,外媒曝光了一組全新一代三菱歐藍德的渲染圖,新車外觀上高度還原了三菱e-Yi概念車的設(shè)計語言,相比現(xiàn)款更為豪華大氣,將于明年初先期在海外上市。此外,該車將搭載插電混動系統(tǒng),純電續(xù)航里程可達70km。
從渲染圖上可以看出,新車高度還原了三菱e-Yi概念車的設(shè)計風(fēng)格,尤其是前臉部分,運用了大量鍍鉻裝飾。前大燈采用分體式設(shè)計,上方為一字型LED日行燈,下方為遠近光照明大燈,與兩側(cè)的C字形鍍鉻裝飾條融為一體,看起來炯炯有神。
車側(cè)線條更具肌肉感和力量感,整體輪廓偏向于硬派風(fēng)格,與帕杰羅頗為相似,同時還采用了懸浮式車頂設(shè)計。車尾部分設(shè)計相比前臉就收斂很多,設(shè)計較為簡潔,采用大量平直線條勾勒,排氣為隱藏式布局,車尾燈尺寸也有所減小。
據(jù)悉,下一代歐藍德將與日產(chǎn)奇駿共享雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF-C/D平臺。在動力系統(tǒng)部分,新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機+電動機的插電混動系統(tǒng),純電模式下可續(xù)航70km,其他具體動力參數(shù)暫未公布,后續(xù)消息我們將持續(xù)關(guān)注。
在國內(nèi)市場,歐藍德可以說是廣汽三菱的銷量支柱,月銷量維持在六七千輛左右,憑借不錯的性價比和5座/7座的實用空間,歐藍德獲得了國內(nèi)很多消費者的認可。此次換代在外觀尤其是前臉方面變化巨大,廣大消費者們在審美上能否接受將是一個重要的疑問。
(三菱e-Yi概念車)