緊湊級車質(zhì)量排行榜:國產(chǎn)車型成最大贏家 前十名占據(jù)五席
日前,國內(nèi)權威汽車平臺發(fā)布了最新數(shù)據(jù)的汽車質(zhì)量排行榜,排行榜以“百車故障數(shù)”為評判標準,百車故障數(shù)(PPH)表示平均每百輛新車中出現(xiàn)的問題數(shù),數(shù)值越小,代表質(zhì)量越好。
百車故障數(shù)基于真實車主的質(zhì)量評價來統(tǒng)計車主在指定擁車期內(nèi)遇到的質(zhì)量問題,表示平均每百輛車中出現(xiàn)的故障數(shù),包括故障、異響、使用不便等問題。百車故障數(shù)數(shù)值越小,代表質(zhì)量越好。
具體的計算公式為:“PPH=對應車系故障總數(shù)÷所有參與評價的人數(shù)總和×100”。
從榜單中可以看出,自主品牌車型表現(xiàn)出人意料,在榜單前十名中占據(jù)5席,表現(xiàn)非常優(yōu)秀。以往國產(chǎn)車總會給人們留下小毛病多、不耐用的不良印象,經(jīng)過多年發(fā)展,如今也都取得了巨大的進步。
其中,在2019年4月-2019年9月這6個月的統(tǒng)計期內(nèi),榜單前十名分別為秦Pro、科魯澤、馬自達3 昂克賽拉、領克03、秦Pro新能源、啟辰D60、威朗、沃蘭多、逸動、雷凌等十款車型。
成績能夠達到平均值以上就算是比較優(yōu)秀的,可以看出,達到平均值以上的有18款車型,其中8款為國產(chǎn)車型,品牌涵蓋比亞迪、領克、東風啟辰、長安、吉利、榮威等;日系品牌有3款車型,涵蓋馬自達、豐田等品牌;美系品牌有4款車型,涵蓋雪佛蘭、別克等品牌;德系品牌有2款車型,為大眾品牌;韓系品牌有1款車型,為現(xiàn)代品牌。