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[導(dǎo)讀]10月11日,一則關(guān)于“北京將在10月20日放26000個(gè)新能源汽車指標(biāo)”的消息引起了廣泛的關(guān)注。這讓不少指標(biāo)排號(hào)在前26000名的新能源“準(zhǔn)車主”興奮不已。 截圖中顯示:“10月20日將放26000

10月11日,一則關(guān)于“北京將在10月20日放26000個(gè)新能源汽車指標(biāo)”的消息引起了廣泛的關(guān)注。這讓不少指標(biāo)排號(hào)在前26000名的新能源“準(zhǔn)車主”興奮不已。

截圖中顯示:“10月20日將放26000個(gè)新能源汽車指標(biāo)”,因目前僅北京市實(shí)施新能源汽車限購,該信息被認(rèn)為指向北京市新能源搖號(hào)政策開始出現(xiàn)松動(dòng)。

遺憾的是,據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)報(bào)道,北京市交通委工作人員表示,“沒有接到(新增指標(biāo))的通知。對(duì)于新能源汽車指標(biāo),今年的已經(jīng)全部放完了,今年不會(huì)再有號(hào)放出。”

與此同時(shí),北京市政府也告知“沒有相關(guān)的登記和通知”。

據(jù)了解,在今年第四期(8月26日)“小客車指標(biāo)申請(qǐng)配置”后,個(gè)人和單位新能源小客車指標(biāo)年度配額已用盡(54000個(gè)),剩下的車牌輪候人數(shù)超過44萬人 最長可能要等9年。

值得一提的是,北京市將于11月1日起正式實(shí)施新的外埠車管理新政:即從今年11月1日起,外地車要進(jìn)入六環(huán)路(不含)以內(nèi)道路和通州區(qū)全域范圍道路(不含高速公路主路)行駛,須辦理進(jìn)京通行證,每輛車每年最多辦理進(jìn)京通行證12次,每次辦理的進(jìn)京通行證有效期最長為7天,這意味著外地車每年在北京最多只能行駛84天。

當(dāng)放標(biāo)“謠言”出來后,許多人才猜測可能是上述“新的外埠車管理新政”的配套政策,目前來看,顯然不是。

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