保時(shí)捷純電版Macan將使用Taycan技術(shù) 馬力或超700匹

據(jù)外媒報(bào)道，在保時(shí)捷旗下首款純電動(dòng)車Taycan亮相之后，第二款純電動(dòng)車Macan純電版也將在未來亮相，保時(shí)捷近日發(fā)布的一份新聞聲明證實(shí)了這一消息。

保時(shí)捷SUV業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人朱莉安·鮑曼表示：“純電版Macan將采用來自Taycan的平臺(tái)和技術(shù)，與Taycan一樣，擁有兩款型號(hào)，Turbo和Turbo S，上市之后和Macan燃油版同臺(tái)銷售?！?/p>

據(jù)悉，新車將基于大眾集團(tuán)PPE平臺(tái)打造而來，而PPE平臺(tái)架構(gòu)則由Taycan的J1平臺(tái)衍生而來。因?yàn)镾UV車型在空氣動(dòng)力學(xué)方面不占優(yōu)勢(shì)，因此沒有發(fā)動(dòng)機(jī)艙的車頭將會(huì)設(shè)計(jì)地更加低矮。底盤電池組重量高達(dá)600公斤，低重心的優(yōu)勢(shì)將為車輛帶來優(yōu)秀的穩(wěn)定性。

鮑曼還補(bǔ)充道：“盡管純電版Macan使用了和Taycan相同的架構(gòu)，但這不意味著純電版Macan將變成轎跑式SUV，新車將會(huì)繼續(xù)延續(xù)現(xiàn)有產(chǎn)品特征，保證SUV車型的日常實(shí)用性?！?/p>

動(dòng)力系統(tǒng)部分，純電版Macan將采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的四驅(qū)結(jié)構(gòu)，分為Turbo和Turbo S兩種動(dòng)力配置，其中Turbo S車型最大輸出功率高達(dá)700Ps，峰值扭矩高達(dá)1017Nm，對(duì)于Macan這樣一款尺寸不算太大的SUV車型來說，動(dòng)力參數(shù)可以用恐怖來形容。

（純電版Macan假想圖）