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[導讀]北京時間30日消息,據(jù)知情人士報道,標致(Peugeot)的法國母公司標致雪鐵龍集團(PSA Group)正考慮與美國和意大利的競爭對手菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler)合并。 這兩家汽車制

北京時間30日消息,據(jù)知情人士報道,標致(Peugeot)的法國母公司標致雪鐵龍集團(PSA Group)正考慮與美國和意大利的競爭對手菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler)合并。

這兩家汽車制造商之間的交易將創(chuàng)造一項總價值近500億美元的汽車巨頭。

如果談判得到確認,這將是菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler)今年第二次嘗試合并。今年6月,該公司退出了與雷諾(Renault)的一項協(xié)議。

消息曝光后,菲亞特-克萊斯勒股價周二收盤上漲了7.56%。

但是,標致雪鐵龍拒絕置評,菲亞特克萊斯勒也沒有回復置評請求。

知情人士稱,談判仍處于初期階段,無法保證最終達成協(xié)議。

不過,如果兩家公司合并,預計標致雪鐵龍首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)將領(lǐng)導擴大后的集團。

兩家公司的合并將把多個品牌整合在一起,包括阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)、雪鐵龍(Citroen)、吉普(Jeep)、歐寶(Opel)、標致(Peugeot)和沃克斯豪爾(Vauxhall)。

就在幾個月前,菲亞特克萊斯勒與法國汽車制造商雷諾(Renault)擬議中的合作宣告破裂。

菲亞特克萊斯勒曾將其對雷諾的收購描述為一項“變革性”提議,將締造全球汽車行業(yè)的領(lǐng)導者。

汽車行業(yè)向電動車型的轉(zhuǎn)變,以及更嚴格的排放標準和自動駕駛汽車新技術(shù)的發(fā)展,給汽車制造商帶來了越來越大的整合壓力。

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