737 Max麻煩大了 波音CEO引咎：個人薪酬損失1.5億元

美國波音公司流年不利，今年737系列飛機各種問題，最嚴(yán)重的737 Max 8飛機兩次事故及全球停飛已經(jīng)給波音帶來了嚴(yán)重影響。公司不好，波音高管的績效也要涼了，CEO丹尼斯-穆倫伯格表示放棄今年的績效降價，意味著損失了差不多1億元。

據(jù)美國美國報道，波音董事長David Calhoun表示，CEO丹尼斯-穆倫伯格已經(jīng)致電給他，宣布放棄2019年的管理層獎金，包括短期及長期，同時在737 Max飛機復(fù)飛之前，他也不會接受任何股權(quán)激勵。

這兩個舉措將會讓丹尼斯-穆倫伯格的收入大幅下降，根據(jù)波音的年報數(shù)據(jù)，CEO丹尼斯-穆倫伯格去年的總收入約為2300萬美元，其中包括170萬美元的基本工資，這部分占比很少，大頭是獎金和股權(quán)，其中獎金就高達1310萬美元，股權(quán)獎勵約為730萬美元。

對丹尼斯-穆倫伯格來說，2019年的獎金是沒有，獎金并不是固定的，今年的具體獎金是多少還不知道，正常應(yīng)該不會低于去年，那意味著丹尼斯-穆倫伯格獎金損失了9200萬元，這部分是沒有了。

至于股權(quán)激勵，丹尼斯-穆倫伯格沒有承諾徹底放棄，而是在737 Max完全恢復(fù)運營之前不再拿股權(quán)激勵，日前報道稱737 Max最快明年初在歐洲復(fù)飛，但在全球恢復(fù)的話估計要2021年了，差不多也要損失一年的股權(quán)激勵了。

這么算下來，丹尼斯-穆倫伯格去年2300多萬美元的收入中，今年要縮水2000萬美元，差不多1.5億人民幣沒了。

總之，波音CEO丹尼斯-穆倫伯格在這次事件中個人損失還是相當(dāng)大的，不過與波音公司相比，這點錢就是九牛一毛了，為了應(yīng)對航難補償及航空公司的索賠，波音Q2季度已經(jīng)計提了50億美元的費用，這就相當(dāng)于350億元。