機(jī)器自動化不靠譜：波音777客機(jī)重回手工制造
[導(dǎo)讀]明明大規(guī)模自動化生產(chǎn)是工業(yè)企業(yè)未來的主軸，但在科技巨擘波音這邊，卻是顛倒過來。
波音周四表示，基于收集的可靠性反饋，決定減少在波音777客機(jī)機(jī)身部分制造環(huán)節(jié)使用自動化機(jī)器設(shè)備，改為成熟機(jī)械工上手替代。
明明大規(guī)模自動化生產(chǎn)是工業(yè)企業(yè)未來的主軸，但在科技巨擘波音這邊，卻是顛倒過來。
波音周四表示，基于收集的可靠性反饋，決定減少在波音777客機(jī)機(jī)身部分制造環(huán)節(jié)使用自動化機(jī)器設(shè)備，改為成熟機(jī)械工上手替代。
波音原來的這套系統(tǒng)名為FAUB，可在機(jī)頭和機(jī)尾自動鉆孔并固定，從今年二季度開始將改為柔性構(gòu)件+人工固定。業(yè)內(nèi)人士透露，F(xiàn)AUB下的機(jī)身返工率較高。
資料顯示，波音從2015年開始制造777客機(jī)。不過，雖然出現(xiàn)插曲，但波音稱，777X客機(jī)的自動化加工系統(tǒng)尚不會做調(diào)整。
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