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[導(dǎo)讀]1月2日消息,據(jù)國外媒體報道,周四,電動汽車制造商特斯拉表示,該公司將于1月7日在其位于上海的“3號超級工廠”(Gigafactory 3)向客戶交付第二批中國制造的Model 3。 本周一的時候,

1月2日消息,據(jù)國外媒體報道,周四,電動汽車制造商特斯拉表示,該公司將于1月7日在其位于上海的“3號超級工廠”(Gigafactory 3)向客戶交付第二批中國制造的Model 3。

本周一的時候,特斯拉向其內(nèi)部員工交付了首批15輛中國制造的Model 3,并計劃在今年1月份加大交付量。

特斯拉3號超級工廠的制造總監(jiān)宋鋼表示,該工廠每小時生產(chǎn)28輛或更多的Model 3,每天工作大約10個小時,這意味著該工廠每周生產(chǎn)1000多輛汽車。

他補充表示,在不久的將來,該工廠將能夠每周生產(chǎn)3000輛汽車。

此前,外媒報道稱,該公司計劃在今年1月25日之前向客戶交付中國制造的Model 3,同時該公司中國官網(wǎng)也顯示,Model 3的交貨時間將在2020年第一季度,此次交付遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于該公司自己的估計。

特斯拉在中國生產(chǎn)的Model 3將與中國本土電動汽車制造商(蔚來汽車和小鵬汽車),以及梅賽德斯-奔馳和寶馬等全球品牌展開競爭。

中國制造的Model 3是特斯拉在其位于上海的“3號超級工廠”(Gigafactory 3)生產(chǎn)的,該工廠耗資20億美元,是該公司在中國建造的第一家制造工廠,也是中國首家由外國汽車制造商全資擁有的電動汽車工廠,同時也是該公司在全球建設(shè)的第三家超級工廠。

這家工廠于今年1月份正式動工,在不到一年的時間里就建成了,該工廠一期工程的完工速度創(chuàng)下了新紀(jì)錄。

今年10月份的時候,該工廠啟動試生產(chǎn)。11月中旬的時候,該工廠正式獲得工信部量產(chǎn)許可,這意味著該公司從那時起就可以開始大規(guī)模生產(chǎn)中國制造的Model 3了。

中國制造的Model 3是特斯拉打入中國本土汽車行業(yè)的關(guān)鍵,而中國是全球最大的電動汽車市場,也是特斯拉的第二大市場,僅次于美國,它貢獻(xiàn)了全球電動汽車近一半的銷量。增加本地產(chǎn)量是特斯拉的重要一步。(小狐貍)

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