俄航客機飛行中發(fā)動機包皮脫落：成功返航

據(jù)俄羅斯媒體報道，當?shù)貢r間1月12日，俄羅斯航空SU1368航班起飛后不久，發(fā)現(xiàn)左發(fā)包皮意外脫落，隨即返航，幸無人受傷。

據(jù)悉，執(zhí)飛SU1368航班的是一家注冊編號RA-89112的蘇霍伊超級100型客機“SSJ-100-95B”，當?shù)貢r間1月12日深夜從莫斯科謝列梅捷沃機場起飛，計劃飛往斯塔夫羅波爾機場。

但是起飛后不久，機組人員發(fā)現(xiàn)飛機左側(cè)發(fā)動機的包皮也就是引擎罩居然有部分脫落，立刻決定返航，平安降落在謝列梅捷沃機場。

當時機上載有61人，一切平安。

飛行路線圖

SSJ-100系列客機由俄羅斯蘇霍伊民用飛機公司、美國波音公司共同研制，是俄羅斯第一種按西方適航標準設計的民用飛機，2007年9月第一架下線，2008年投入量產(chǎn)，預計總共生產(chǎn)800架，其中60％用于出口。

其中的SSJ100-95型載客86/98/103人，機長29.94米、翼展27.80米、高度10.28米，空載重量25.1噸，最大起飛重量45.88噸，配備兩臺由法國斯奈克瑪公司和俄羅斯土星研究局聯(lián)合研制的PowerJetSam 146發(fā)動機，最大飛行高度1.25萬米，巡航速度0.78馬赫，航程3050公里。

2012年至今，SSJ-100客機共發(fā)生5次事故，包括2012年5月9日在印尼雅加達和2019年5月5日在俄羅斯莫斯科的兩次重大事故，共造成86人遇難。

去年的一場事故造成飛機迫降后解體并燃起大火，41人遇難