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[導(dǎo)讀]1月14日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,按計(jì)劃,電動(dòng)汽車廠商特斯拉今年將開始生產(chǎn)去年3月份推出的跨界運(yùn)動(dòng)型多用途汽車Model Y,其中的Performance高性能版,目前已經(jīng)獲得了CARB認(rèn)證,實(shí)際續(xù)航里

1月14日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,按計(jì)劃,電動(dòng)汽車廠商特斯拉今年將開始生產(chǎn)去年3月份推出的跨界運(yùn)動(dòng)型多用途汽車Model Y,其中的Performance高性能版,目前已經(jīng)獲得了CARB認(rèn)證,實(shí)際續(xù)航里程,可能會(huì)高于此前公布的450公里。

從披露文件的簽署日期來看,特斯拉Model Y高性能版是在去年的12月19日,獲得CARB(加州空氣資源委員會(huì),California Air RessourceBoard ,簡(jiǎn)稱CARB)認(rèn)證的。

根據(jù)相關(guān)的規(guī)定,一款新的乘用車在美國(guó)向消費(fèi)者交付之前,需要獲得美國(guó)多個(gè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)證,其中就包括加州空氣資源委員會(huì)。

獲得加州空氣資源委員會(huì)的認(rèn)證,在一定程度上也暗示著這一款電動(dòng)汽車即將開始交付,但獲得認(rèn)證到最終開始交付的時(shí)間并不確定,特斯拉是有過獲得加州空氣資源委員會(huì)的認(rèn)證之后,不到一個(gè)月就交付電動(dòng)汽車的經(jīng)歷。

雖然Model Y目前還未開始量產(chǎn),最終的交付時(shí)間也還不確定,但獲得加州空氣資源委員會(huì)的認(rèn)證,也就意味著離向消費(fèi)者交付又更近了一步,而高性能版也有望成為Model Y中首個(gè)開始交付的版本。

此外,加州空氣資源委員會(huì)的認(rèn)證文件顯示,Model Y Performance高性能版在城市道路循環(huán)工況(urban dynamometer driving schedule,簡(jiǎn)稱UDDS)下的續(xù)航里程為441.91英里,也就是接近711.19公里。

UDDS下的續(xù)航里程,要遠(yuǎn)高于特斯拉方面所披露的續(xù)航里程,在特斯拉官網(wǎng)上,Model Y Performance高性能版一次充滿電之后的續(xù)航里程為280英里(約450.62公里)。

當(dāng)然,UDDS下的續(xù)航里程并不一定能代表Model Y Performance高性能版在真實(shí)環(huán)境下的續(xù)航里程,輪胎尺寸、行車環(huán)境、車身大小所導(dǎo)致的空氣性能等都會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車的續(xù)航里程造成影響。去年產(chǎn)量和交付量超過30萬輛的Model 3,UDDS下的續(xù)航里程也要遠(yuǎn)高于特斯拉方面所公布的續(xù)航里程,而為了穩(wěn)妥起見,特斯拉方面所公布的續(xù)航里程,也會(huì)有所保留,以避免消費(fèi)者起訴虛假宣傳等不必要的麻煩。

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